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“纸飞机”来袭：价格飞涨 有钱难买
2017-09-18 10:23:06中国包装印刷产业网阅读量：3145 我要评论
导读： 早上六点半，家住山东省济南市槐荫区红庙村的老戚，就骑着他用来收废品的平板车出门了，废纸是他眼下的主要回收物品。而在两个月之前，七点半才是他出门的时间。“现在要早点走，去晚了就收不到东西了。”收不到的原因，则是因为废纸不断涨价，“2017年低的时候才3毛多一斤，现在已经涨到6毛多了，很多人都盯着呢！”
早上六点半，家住山东省济南市槐荫区红庙村的老戚，就骑着他用来收废品的平板车出门了，废纸是他眼下的主要回收物品。而在两个月之前，七点半才是他出门的时间。“现在要早点走，去晚了就收不到东西了。”收不到的原因，则是因为废纸不断涨价，“2017年低的时候才3毛多一斤，现在已经涨到6毛多了，很多人都盯着呢！”
老戚们回收的废纸被卖给了废品回收站，废品收购站集中卖给造纸厂、纸箱厂，终变成了身边各种各样产品的包装。从上游到下游，犹如贪吃蛇一般的涨价潮轰轰烈烈地袭来。
回收价涨成卖出价
不到八点，老戚就到了经一路的西市场小商品批发市场，这里是他的回收主阵地。“早上八点开门，一开门就要进去转一圈，以前的话8点半进去还来得及，现在去晚了波纸箱早就被收完了。”
短短几个月的时间，废纸箱就成了废旧物品中的“香饽饽”。“我以前饮料瓶、易拉罐这些都要，现在那些卖不上价，只有废纸在蹭蹭地涨。”老戚告诉记者，2017年废纸回收价格低的时候才3毛多一斤，现在已经涨到6毛了。“现在的回收价已经比卖出的价格高了，大家都抢着回收废纸，因为挣钱啊。”
进西市场不到半个小时的工夫，老戚已经收了厚厚一沓废纸箱。老戚把这些废纸箱拖到了西市场东边的一条小路上，这里是他停放平板车的车库，也是他的“物资暂存库”。在路边麻利地压平、摞高、捆结实后，老戚将这一捆废纸箱先堆到了墙角，然后用一张防水布盖了起来。“直接放车上摞得不整齐，也浪费时间，还要抓紧时间回去接着收。”
“差不多一天只能收几百斤，也就是一车的量。”老戚告诉记者，一天一车已经是他回收的极限，主要一是收的人多，二是回收站远在吴家堡或者黄河北，时间上也来不及，“现在回收站也喜欢废纸，你要是拉一车瓶瓶罐罐去，都没好脸色。现在是废纸值钱，但谁也猜不到下一块有雨的云彩是啥，也不知道这个纸价能涨到啥时候？”
交完钱 拿货还要排队等
在老戚为这个问题感到疑惑的时候，与老戚相隔几百公里外的烟台招远，盛庆法也在为这个问题感到头疼，“这么个涨法什么时候才是个头啊？！”
盛庆法是一家食品生产企业的老板，产品主要以纸箱作为外包装，现在纸箱的价格涨得让他直呼“受不了”。他给记者算了一笔账，每天厂里用400个纸箱，每个纸箱用纸在1.5平方米左右，去年这时候纸箱每平方的价格在两块六，现在已经涨到了四块二，算下来每天仅纸箱的成本就涨了接近1000元。“在你给我打电话之前，刚接到纸箱厂的调价通知，马上价格要从四块二涨到五块二，直接就涨了一块钱。”盛庆法告诉记者，“听完报价我直接就把座机话筒给摔了。”
而作为盛庆法的供货商，经营纸箱厂的赵光胜虽然涨了价格，却也没有觉得好受。“涨价也是没法子的事，再不涨的话我就要关门了。”赵光胜苦笑道，“去年年底一吨纸板2600元，今年8月5日是3200元，现在是5700元，你说我能不涨价么？”
据了解，赵光胜的主要供货商是全国大的箱板原纸产品生产商玖龙纸业以及烟台大展纸业、寿光鲁丽纸业等本地的箱版供应商，目前这几家的供货价格都在上涨，而且是每吨五百五百地上涨。“现在不只是涨价，还拿不到货。交了钱之后只能排队等着，一个多周能收到货就算快的，而在之前次日就能到货，货款也不用一把一利索。”
多种原因促成纸价飞涨
盛庆法、赵光胜们的苦恼，普通老百姓可能感受不到，但终端生活用纸的价格变化不少人却有切身体会。在记者跟随老戚在西市场内“扫街”的过程中，一家经营办公用品的店铺工作人员告诉记者，现在办公用纸的价格也在上涨，“像普通的A4打印纸，500张一包的涨了两块多，一箱就涨了二十多元，而且给厂家要货，一个月才发给我20多箱。就连餐巾纸每包都涨了两块多。”
纸价为何如此高歌猛进？究其原因，纸价上涨与原材料价格一路走高分不开。此前，中国造纸协会理事长赵伟则对此公开表示，一是商品纸浆货源偏紧;二是由于我国加强了对造纸主要原材料之一的进口废纸的管理，导致进口量减少，价格大幅上扬。据了解，*日前印发的《禁止洋垃圾入境推进固体废物进口管理制度改革实施方案》提出，2017年年底前，禁止进口未经分拣的废纸等固体废物。
除了原材料价格上涨之外，因为环保不达标等原因，一批中小型造纸厂关停或者整合改产，导致了纸厂开工率较低，库存减少、供应量下降，也是造成纸价上涨的原因。“而且据说现在上游很多大户在囤纸、炒货，这也推动了价格的上涨”。采访中赵光胜告诉记者，“照这个情况下去，估计一时半会涨势是停不下来了。”
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