德国力士乐柱塞泵A10VSO71DR/32L-VPB22U00
德国力士乐轴向定量泵A4FO250部分型号：
排量500
A4FO500/30R-PZH25N00 A4FO500/30R-PPH25N00
A4FO500/30R-VZH25N00 A4FO500/30R-VPH25N00
反转L
A4FO500/30L-PZH25N00 A4FO500/30L-PPH25N00
A4FO500/30L-VZH25N00 A4FO500/30L-VPH25N00
反转L
A4FO250/30L-PZB25N00 A4FO250/30L-PPB25KB2
A4FO250/30L-PZB25K33 A4FO250/30L-PPB25K34
A4FO250/30L-PZB25K99 A4FO250/30L-PZB25K31
A4FO250/30L-PZB25K35
A4FO250/30L-PPB25N00 A4FO250/30L-PPB25KB2
A4FO250/30L-PPB25K33 A4FO250/30L-PPB25K34
A4FO250/30L-PPB25K99 A4FO250/30L-PPB25K31
A4FO250/30L-PPB25K35
A4FO250/30L-VZB25N00 A4FO250/30L-VPB25KB2
A4FO250/30L-VZB25K33 A4FO250/30L-VPB25K34
A4FO250/30L-VZB25K99 A4FO250/30L-VZB25K31
A4FO250/30L-VZB25K35
A4FO250/30L-VPB25N00 A4FO250/30L-VPB25KB2
A4FO250/30L-VPB25K33 A4FO250/30L-VPB25K34
A4FO250/30L-VPB25K99 A4FO250/30L-VPB25K31
A4FO250/30L-VPB25K35
德国力士乐柱塞泵A10VSO71DR/32L-VPB22U00
其中互相喻合的两个齿的齿面，只有一部分处于高压腔.设啃合点ci1J两个齿轮齿粮的距离分别为a和b.由于a和b均小于齿商h.因此两个齿轮上就各作用一个使它们产生转矩的作用力pB (h-a)和pB (h-b).这里卢代袋输入油压力.B代表齿宽.在这两个力的作用下，两个齿轮tli图示方向旋转，由扭矩输出轴输出组矩.随着齿轮的旋转.油液被带到低压腔排出。
窗轮马达的结构与自轮泵一样，由于泄漏途径较多，放工作压力不能太高.否则容织效率过低.因此，街轮马达一般属于高转速、低转矩液压马达.由于嗜合点随时变化，输出转矩和转速会产生脉动，所以窗轮马达往往只用于一些传动精度要求不高的轻载场合。
液压升降舞台齿轮泵发热故障分析 ,齿轮泵在液压升降舞台中是液压传动的重要装置，升降舞台齿轮泵发热原因是泵的压力低或者*没有压力。泵在空载下工作或者在很小点的负载下工作时，压力自然就上不去。但是，当泵有负载时，不能输出相应的压力，这是就应该仔细检查。在检查进油管路是否漏气，是否堵塞而引升降舞台起吸油不足，泵的内漏是否过大，其他部件的漏油是否过多的同时，还应检查以下方面：
1、齿轮泵的散热条件是否良好。
2、升降舞台齿轮泵齿顶圆与泵体内孔径向间隙、齿轮与泵盖轴向间隙过小，摩擦太大造成温升，这就必须更换齿轮，调整间隙。油的粘渡过高，使排油阻尼加大，产生大量的热量，致使泵温升高发热。这需要合理选用粘度适中的油液。
3、泵中齿轮、轴承等是否损坏，零件的、是否松动。
4、溢流阀的压力调定值是否过低，工作是否正常，如是，应重新调定压力或排除阀的故障。
5、油液变质或杂质增多，使泵的轴承研磨、烧灼而发热，这种情况，除应将泵拆开清洗外，必须更换新油。
相关问答
问 你好，液压系统发热是什么原因
答：节流，溢流， 正常情况下液压系统会产生热量，但是不会太多，在液压油通过管路折弯处、细小腔孔的时候，节流会产生热量。 一般找找这方面的原因
问 904拖拉机液压原理机发热一会液压升在起来是什么原四
问：904拖拉机液压原理机发热一会液压升在起来是什么原四
答：一般发热是长时间开着升降开关，并且开关还在升的位置造成的，长时间在升的位置还容易造成液压油管击穿，所以不用的时候应该立刻把开关放到中立位置。
问 在液压系统中什么原因会导致电机发热?
答：一、电机过载的情况分析，用钳表详测下电机的正常电流量，若电机所负载运行的电流量出现时大时小，可能是液压的压力调大了；若是遇到刚开机时的电流就比较大，并且液压系统的电流并没开始运行时电流量过高，就表示电机有问题了。 二、检查一下液...
问 液压油发热问题
问：除了金属摩擦会使液压油发热 液压油在高压下在液压缸内与缸壁摩擦会发热...
答：液压油发热的原因有几方面，主要的是机械零部件摩擦发热，然后传导到液压油，以及液压油在压力下通过零部件间隙后发热。 机械零件摩擦发热导致油温上升，这不是液压本身产生的。 液压油在压力下通过零部件间隙后产生热，这是能量转化的一种方式...
问 拖拉机的液压泵为什么发热 – 手爱问
答：1，升耙有负载，正常发热。2，升耙负载太大，也属于正常发热。3，反复使用升降，正常发热。4，液压泵或液压缸内泄，引起异常发热。5，液压油不合格或使用超期限，引起发热。6，如果是皮带传动的液压泵，需要检查皮带松紧度，皮带槽是否过宽过深...
