DN800隧道安全逃生管道

DN800隧道安全逃生管道

    逃生管采用800*30超高分子量聚乙烯管材，该隧道逃生管材料重量轻拆装和搬运方便；抗冲击强度高、管道韧性好，受到强外力冲击时瞬间变形小，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障；在公路隧道施工中发生意外坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。因此*门采用新材料（超高分子量聚乙烯）对公路、铁路隧道施工应急救援通道进行了设计。 同时，新型应急救援通道的结构尺寸符合人体工程学原理，结构 简单，拆装方便。

隧道逃生管道安装与应用： 

1. 超高分子量聚乙烯逃生管道所用管材采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管道，管节长度为15m，壁厚30mm，管节间可采用直径大于逃生管道直径的套管连接，每端连接1m,采用橡胶圈或木楔临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。

2. 施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。

3. 超高分子量聚乙烯逃生管道经加工使用，结合材质及现场实际情况分别进行加工，连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。

4. 隧道逃生管道采用φ800mm的承插超高分子量聚乙烯管道，设置起点为新施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置，超高分子量聚乙烯逃生管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品，承插超高分子量聚乙烯管道纵向连接可采用链条等措施，防止坍塌时将超高分子量聚乙烯管道冲脱。

5. 隧道逃生管道在二衬台车移动位过程中，临时拆移时应逐节拆除，严禁一次拆除到位，以随时确保逃生管道的效用。

6. 超高分子量聚乙烯逃生管道在经过掘进台阶时，应按顺延台阶布置，安装135°转接接头顺延，其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。

7. 设置的超高分子量聚乙烯逃生管道应平整、干燥、顺畅，不得作应急逃生以外用途。

    为了应客户需求，我公司经过对隧道逃生通道设置要求 隧道逃生管道价格再一次的改造，从新引进了增加了四台生产线，同时，为了防止其他厂家窃取盗用我公司产品，同时也新购进了激光打字机。在生产管道的同时，也打印上我工厂的标志。隧道逃生管道颜色由之前的暗红色系改为醒目的亮橘色，经重新调试的颜色，鲜艳，令人赏心悦目！口径也由DN800mm升级为DN860mm，能够容纳各种高矮胖瘦体质的人群。 公司研发部对公路隧道施工坍塌应急救援技术进行研究，将能有效减少公路隧道施工坍塌事故的人员伤亡和财产损失，对提高公路隧道建设的安全性具 有重要的现实意义。DN800隧道安全逃生管道

然而，现行公路隧道施工中所用的坍塌逃生应急救援通道为钢管，质量大，较为笨重，拆装和搬运不便，使用效率不高。同时，在公路隧道逃生管道应急救援管道的选取方面，管道需要具备高抗冲击性、高耐压性以及高耐磨性等优良性能。

隧道逃生管道：

1. 逃生管尽量与隧道车（人）行横洞相连接，形成网状逃生通道。

2. 对逃生通道设置不到位的，严禁开挖作业。

3. 要保证超高分子抗冲击逃生管道厚度不小于10mm

4. 超高分子抗冲击逃生管径不小于60cm

5. 每节管长宜为3米-6米

6. 超高分子抗冲击逃生管可手动拆卸，连接牢固。

我们的产品：800隧道逃生管道厂家​  

一，钢衬超高分子量聚乙烯管道超高分子系列 1，超高分子量聚乙烯管道（主打） 2，钢衬超高分子量聚乙烯管道（主打） 3，隧道逃生管道（主打） 4，超高分子量聚乙烯油井管道（主打） 5，超高分子量聚乙烯扶正器 6，超高分子量聚乙烯高压复合管

二，HDPE高密度聚乙烯系列 1，HDPE高密度聚乙烯给水管（主打）同种材质名称不同有 HDPE排水管，HDPE消防管，HDPE灌溉管，HDPE顶管，HDPE电力穿线管。 2，加油站双层复合管道（主打）

三，钢带波纹管系列 1，钢带增强型聚乙烯PE螺旋波纹管（主打）

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五，钢塑复合管道系列 1，内外涂塑管道（主打） 2，3PE防腐管道（主打） 3，三油两布防腐管道 4，金属消防管道

六，浮体 1，中密度聚乙烯浮体 

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