一、送纸部 |
A.机台控制: |
1.电动控制机台离合并附警铃,行进间持续响铃警示; |
2.主马达采用变频马达,并设有启动保护功能(机台未固锁时, 无法启动); |
3.传动轴采用气动式刹车装置,避免误动作时损坏机器; |
4.气动式自动联锁装置; |
5.电器动作执行采用PLC编程控制,操作面板装在机台左边,采用触摸屏显视和操作,便于操作 |
控制及保养; |
B.皮带式前缘送纸系统: |
1.吸风辅助送纸,使不平整纸板亦可顺利输送。 |
2.皮带式前缘送纸采用磨擦力前缘传动送纸,可顺利传送较薄纸板。 |
3、前缘送纸可实现高速传送且维护成本低。 |
4.推纸箱与推纸铝板前后电动调整; |
5.左右侧挡板移动电动调整; |
6.前挡板间隙调整手动调整; |
7.可设定隔张送纸功能; |
8.电子眼与计数器,能自动统计生产数量;还可设定生产张数;达到设定数量时能自动停止送纸; |
C.送纸辊 |
1.送纸胶辊采用实心钢包裹耐磨橡胶,橡胶硬度为38℃。采用气缸自动缓冲装置,绝不因进纸 |
间隙小而破坏纸板强度; |
2.送纸胶辊间隙,手动调整,刻度盘显示,调整范围0-11mm; |
3. 送纸下压辊表面为压花,并镀硬铬;作平衡校正,运转平稳; |
二、印刷部 |
A. 印刷辊: |
1. 印刷辊为无缝钢管材质,表面镀硬铬,轴芯部位调质处理,使其具有较强的抗疲劳和韧性。 |
2. 并作平衡校正,运转平稳; |
3. 采用棘轮固定式挂版,并有全版式挂版槽,适用3X10mm挂版条; |
4. 装拆印刷版时,可使用脚踏开关电动控制正反转; |
B. 印刷下压辊 |
1、印刷下压辊为钢管表面镀硬铬; |
2、作平衡校正,运转平稳; |
3、印刷下压辊间隙,手动调整,刻度盘显示,调整范围1.5-10mm; |
C. 上墨胶辊 |
1. 材质采用优质无缝钢管; |
2.作平衡校正,运转平稳; |
3. 表面包裹耐磨橡胶,胶辊中高为抛物线形式,经特殊研磨,传墨效果好; |
4.胶辊在主机停止运行时采用减速电机链条带动; |
5.与网纹辊间隙,手动调整,刻度盘显示,调整范围0-6mm; |
D. 网纹辊 |
1. 材料为优质钢管表面研磨,精制刻花镀硬铬; |
2.作平衡校正,运转平稳; |
3. 设有延时功能,可配合送纸系统自动按序升降; |
4. 网纹辊与印刷辊间隙,手动调整,刻度盘显示,调整范围6-9mm; |
E. 相位调整: |
1. 相位调整采用行星齿轮构造,可360°精密调整;,方便稳定可靠; |
2. 相位调整采用电动式数显装置;并加装记忆功能,中途擦板后能自动复位到原始印刷点。 |
3. 左右横移电动,带数显,左右移动正负7mm; |
4. 相位固定采用气动式刹车机构,当机台分离或调整相位时,刹车机构限制机台转动,保持 |
印版位置固定; |
F. 水墨供给系统 |
1.采用气动隔膜泵循环供给,供墨稳定,操作方便,保养简单; |
2.水墨斗为不锈钢材质,经久耐用。 |
3.水墨桶装在机台的左手边。 |
三、开槽部: 开槽部采用双刀开槽方式。 |
开槽部双刀是的、非常科学的开槽方式。很方便实现自动化换单和生产特殊规格的纸箱。 |
双刀开槽部由:后刀-带纸-压线-带纸-前刀共五部份组成。开槽刀盘和压线轮直径相同。 |
A. 压线轮 |
1. 上下压线轮轴由优质钢材所制,经2次研磨,表面镀硬铬,移动平稳,配有四组压线轮; |
2. 上压线轮外表包裹优力胶,不伤害纸板。优力胶与压线座采用可拆卸式结构,方便更换; |
3. 下压线轮间隙,手动调整,刻度盘显示,调整范围为0-10mm。 |
B. 开槽刀轴 |
1. 开槽刀盘轴由优质钢材所制,经2次研磨加工,表面镀硬铬,移动平稳; |
2. 开槽上刀材质采用合金钢,宽度7mm,经热处理后研磨,硬度为HRC60-63,韧性; |
3. 开槽下刀材质采用合金钢,经热处理后研磨,硬度为HRC60-63,韧性; |
4. 修边刀材质与开槽刀相同,碗状刀形,热处理后研磨,硬度为HRC60-63,刀口锋利,精密度高; |
5. 开槽下刀间隙,刻度盘手动调整,调整范围为0-10mm; |
6. 开槽刀盘上方装有照明灯,可方便夜班作业; |
C. 相位调整 |
1. 开槽相位调整机构为行星齿轮构造,可360°精密调整; |
2. 相位调整电动调整并有数字显示; |
3. 纸箱宽度调整采用电动同步前后刀盘及压线同步调整,上下开槽刀与压线位置精确对齐; |
4. 纸箱高度调整采用电动同步前、后刀盘同步调整; |
5. 相位固定采用气动式刹车机构,当机台分离或调整相位时,刹车机构限制机台转动,保持前 |
刀位置固定; |
D. 开槽部设有预压装置,针对压线易破裂有很好的帮助。 |
四、传动齿轮 |
1. 主传动齿轮材质采用优质钢材;齿部渗碳淬火,硬度HRC58-62,具有*的韧性及耐磨度; |
2. 行星齿轮、相位齿轮、轴套齿轮材质采用20GrMnTi;齿部渗碳淬火,硬度HRC58-62,具有 |
*的韧性及耐磨度,齿部并进行研磨,传动更平稳; |
3. 主传动齿轮全部采用免键连接环,安装精度高。 |
五、电器部分 |
1. 各机台采用进口PLC控制,各机组采用通讯网络进行互联,稳定高。 |
2. 整机操作可在送纸部进行。NT彩色触摸显示屏,各种参数设定和显示直观明了。 |
3. 本机配有自动换单功能和定单管理功能。 |
4. 各机台均装有空全控制开关,可在机台内部控制机台行走,确保作业安全。 |
5. 装有自动回位和记忆功能。 |
六、其它 |
1. 本机所有轴承采用国产优质或日本五大社; |
2. 主马达采用国产优质产品; |
3. 胶轮马达采用中国台湾产品; |
4. 气缸及电磁阀采用中国台湾产品; |
5. 开槽刀具采用国产优质产品; |
6. PLC及NT终端显视与主要电器控制元件采用; |
7. 整机控制按钮采用法国施耐德品牌。 |
8. 变频器采用品牌。 |
七、机械规格 |
机型 | DN-0918 |
机械规格 | 900×1800mm |
机械内宽 | 2200mm |
机械速度 | 150 张/分 |
zui大通纸量 | 900×2000mm |
zui大印刷面积 | 900×1800mm |
zui小开槽间距 | 160×160×160×160mm |
zui小纸板尺寸 | 280×570mm |
印刷版标准版厚度 | 7.2mm |
适用纸板尺寸 | 1.5—10mm |
印刷辊调整 | 横向正负10mm,相位360度电动 |
主马达 | 25千瓦 |
总功率 | 45HP×0.75=33.75千瓦 |
外型尺寸(长X宽X高) | 约6000×3500×1700mm |
重量 | 约22000kg |
叠纸架 |
一、自动叠纸机 |
1. 前端接纸部采用气动自由升降,接纸臂传动皮带,单独调整松紧度,不受皮带等长限制。 |
2. 中部输送带可根据叠纸高度,自由调整皮带松紧,采用强力链条带动。主输送电机采用国 |
产优质2.2KW电机。并可任意调节输送速度, |
3. 纸升降采用电眼自动控制方式,强力链传动,升降机构为蜗轮蜗杆减速器带3KW刹车马达, |
使升降部位得以保持固定位置,不会下滑。(减速器与电机为中国台湾产品) |
4. zui大叠纸高度为1500mm。 |
5. 主柱两侧装有配重装置,这样可减少减速器磨损,增加使用寿命。 |
6. 输送皮带为平面皱纹皮带,可防止纸板下滑具有良好的耐用性。(皮带产自中国台湾) |
7. 电器执行采用PLC编程控制;(PLC采用) |
二、机械规格: |
机型 | DNAS-0918 |
zui高机速 | 150(张/分) |
zui大通纸量 | 900×2000mm |
使用马力 | 3HP |
总功率 | 6HP | |
占地面积(长X宽X高) | 4500×2300×2500mm |
机械重量 | 约2500kgs |
设备验收标准 | |
一、设备安装前,买方需作好如下准备: |
1. 印刷版要求: |
a. 可选用下列其中一种树脂版,厚度为3.95mm,杜邦树脂版(美国)ASAHI旭日(日本); |
BASF(德国); |
b. 衬垫ROGER(美国),厚度为3.05mm; |
c. 底版为软塑料透明底版,厚度0.2mm; |
d. 总厚度为7.2mm; |
2. 纸板要求: |
本机型较适宜纸板挺度和硬度较好的纸板,理想纸板为: |
a. 纸板弯曲度每平方米不得超过20mm; |
b. 纸板对角线尺寸不得超过2mm; |
c. 纸板前端后端直线度分别不得超过1mm; |
d. 面纸要求进中牛卡(每平方毫米不得小于200g); |
e. 底纸(每平方毫米不得小于150g),要求:国内优质; |
3. 油墨要求: |
油墨按照大陆*或进口油墨试验,油墨的颗粒度不得大于0.08mm, |
属于中性油墨,印刷时需根据印刷版的要求选用如:撞色、盖色、套色; |
二、 验收标准: |
a. 送纸板后缘至印刷位置误差不大于2mm; |
b. 套色误差±0.75mm; |
c. 开槽误差±1.5mm; |
d. 模切误差±1.5㎜; |