上海乾拓贸易有限公司
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日本SMC气缸活塞杆知识介绍!
2016-10-8 阅读(306)
提 供 商 | 上海乾拓贸易有限公司 | 资料大小 | 21.5KB |
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日本SMC气缸活塞杆知识介绍!
日本SMC气缸是支持活塞做功的连接部件,大部分应用在日本SMC气缸运动执行部件中,是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。以液压油缸为例,由:缸筒、活塞杆(油缸杆)、活塞、端盖几部分组成。其加工的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。活塞杆加工要求高,其表面粗糙度要求为Ra0.4~0.8um,对同轴度、耐磨性要求严格。日本SMC气缸缸杆的基本特征是细长轴加工,其加工难度大,一直困扰加工人员。
日本SMC气缸活塞杆密封承担的工作是所有液压元件中zui为艰巨的。虽然它们是系统中*的元件,却被寄予厚望——在很大的温度和压力范围内保护液压缸内的液压油,同时要承受大量的压力冲击和脉动,当然还要负责阻止污染物进入系统。当某个活塞杆密封损坏时,因为液压油的外泄漏不会被置之不理。你必须付出大量的劳动量去更换它们,并且要承担停机造成的损失,这时你会发现这项工作是相当昂贵的。
造成密封过早失效的主要原因是污染。活塞杆上形成的油膜可以润滑密封件并使其实现zui长的使用寿命。但是这层油膜也会吸收污垢甚至会使其粘附在活塞杆上。当活塞杆回缩时,污垢会划过密封件并且可能造成微小的损伤。因此,密封件的完善性是所有人zui为关心的事情,而实现的方法就是让污染物远离活塞杆。