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德国SICK传感器在设计过程中的注意事项

2018-9-26  阅读(1102)

    德国SICK传感器在设计过程中的注意事项
    德国SICK传感器的静态特性是指对静态的输入信号,传感器输出量与输入量之间所具有相互关系。因为这时输入量和输出量都和时间无关,所以它们之间的关系,即传感器的静态特性可用一个不含时间变量的代数方程,或以输入量作横坐标,把与其对应的输出量作纵坐标而画出的特性曲线来描述。表征传感器静态特性的主要参数有:线性度、灵敏度、迟滞、重复性、漂移等。
    1、德国SICK传感器输出量与输入量之间的实际关系曲线偏离拟合直线的程度。定义为在全量程范围内实际特性曲线与拟合直线之间的大偏差值与满量程输出值之比。
    2、德国SICK传感器静态特性的一个重要指标。其定义为输出量的增量与引起该增量的相应输入量增量之比。用S表示灵敏度。
    3、迟滞:传感器在输入量由小到大(正行程)及输入量由大到小(反行程)变化期间其输入输出特性曲线不重合的现象成为迟滞。对于同一大小的输入信号,传感器的正反行程输出信号大小不相等,这个差值称为迟滞差值。
    4、重复性:重复性是指传感器在输入量按同一方向作全量程连续多次变化时,所得特性曲线不一致的程度。
    5、漂移:传感器的漂移是指在输入量不变的情况下,传感器输出量随着时间变化,此现象称为漂移。产生漂移的原因有两个方面:一是传感器自身结构参数;二是周围环境(如温度、湿度等)。
    6、分辨力:当传感器输入从非零值缓慢增加时,在过某一增量后输出发生可观测的变化,这个输入增量称传感器的分辨力,即小输入增量。
    7、阈值:当传感器的输入从零值开始缓慢增加,在达到某一值后输出发生可观测的变化,这个输入值称传感器的阈值电压。
    德国SICK传感器的设计是非常关键的环节,因此应做到科学严谨的设计,保证设备在后期的正常使用.称重传感器在设计过程中需要注意以下四点:
    一、一般所测得的物理量是非常小的,通常还带有作为称重传感器物理转换元件固有的转换噪声.
    德国SICK传感器在1倍放大倍率下的信号强度为0.1~1uV,此时的背景噪声信号也有这么大的水平,甚至于将其湮灭.如何将有用信号尽量取出并且压低噪声是传感器设计的要解决的问题.
    二、德国SICK传感器电路要简单精炼.
    设想具有3放大电路的,带有2有源滤波器的放大回路,放大了信号的同时也将噪声放大了,如果噪声不是明显偏离有用信号频谱,则无论怎样滤波两者同时放大,结果信噪比没有提高.因此称重传感器电路一定要精炼简约.
    三、功耗问题.
    德国SICK传感器通常在后续电路的前端,有可能需要较长的引线连接.当称重传感器功耗较大时引线的连接将会所有的无谓噪声以及电源噪声引入使得后续电路愈发难以设计.在够用的情况小如何降低功耗也是一个不小的考验.
    四、德国SICK传感器的选用和电源回路.
    德国SICK传感器元器件的选用一定要够用为好,只要器件指标在需要的范围之内就可以了,余下的就是电路设计问题.电源是称重传感器电路设计过程一定要遇到的难题,不要追求无法达到的电源指标,而选择一款带有较好的共模抑制比的运放,采用差分放大电路设计可能普通的开关电源以及器件就能满足你的要求.
    矩传感器应用测量都是联轴器配合完成,当然也有不需要联轴器而直接配合转数传感器使用测量转数。扭矩传感器配套的联轴器是完成扭矩测量的重要部件,而在使用扭矩传感器时我们必须遵守几个重要的注意事项,这几个注意事项也就仅仅针对扭矩传感器和联轴器配合使用的时候。
    扭矩传感器在使用时的联轴器需要遵守3大原则:在一般情况传感器安装时,选择的联轴器为刚性连接,震动较大,同心度小与0.2mm大0.05mm时,建议使用弹性连接。再此范围外的可选用刚性连接。其次是传感器在使用时,要将其安装   在两组联轴器的动力源和负载之间,动力负载和负载设备必须固定可靠避免震动,否则将导致仪表无法正常工作。后还有一点是标准扭矩仪表使用时,不论采用什么方式安装,联轴器要承受一定的轴向力、弯矩,尽量避免仪表承受力过大,直接导致仪表损坏,无法使用。
    使用扭矩传感器的时候一定要注意安装的问题,由于扭矩传感器属于动力设备,尤其是动态扭矩传感器连接在电机上的使用,大的扭矩力的测量需要谨慎使用,负载设备和联轴器,联轴器和传感器之间的连接以及联轴器和动力设备之间的连接是万万不可忽视的。



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