水城隧道逃生管道 盘县救援逃生管道 绥阳隧道施工逃生管

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相关数据表明我国近年隧道施工事故频发，其中坍塌事故占54%，为主要事故形态，是铁路隧道施工的*大敌。由于地质条件的多样性和复杂性，隧道施工事故发生率比其他岩土工程高且严重，其高发性和高危险性严重胁着工程安全，甚至给国家与人民的生命财产造成重大损失。

河南德远橡塑制品有限公司

：赵

电  话： （同号）

地  址：洛阳市孟津县飞机场工业园区

大量现货供应：超高分子量聚乙烯管道，隧道逃生管道，油井内衬管道，钢带增强聚乙烯（HDPE）螺旋波纹管，HDPE管道，加油站输油管，电力管，内外涂塑复合钢管，3PE防腐管道，衬塑管道（钢衬PO管，钢衬PE管，钢衬四氟管道），衬胶管道。

德远逃生管道的特性

1.隧道逃生管重量轻仅为钢管重量的1/3左右，拆装和搬运方便。

2.隧道逃生管韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收。

3.大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。

4.隧道逃生管环刚度高、耐压性好、不易变形，在隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。

5.隧道逃生管安装方便，且隧道逃生管道 采用管箍连接拆装方便。

6.隧道逃生管可重复使用，由于铁路隧道逃生管采用超高分子量聚乙烯材料，该材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，所以其管道理论寿命在100年以上。

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一条安全管道，千家万户叫好！隧道安全通道，谁用谁都说好!

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逃生通道这么好，只因用了超高分子料!

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因此，对铁路隧道施工坍塌应急救援技术进行研究，将能有效减少公路隧道施工坍塌事故的人员伤亡和财产损失，对提高隧道建设的安全性具有重要的现实意义。德远橡塑新型隧道逃生管道以其优良特性，逐步代替钢管，成为全国隧道施工的*，应用到广东、云南、贵州、四川等地。

哪些地方用到了德远橡塑的新型隧道逃生管道？

云南省西双版纳勐腊县

云桂铁路云南段正线

云桂铁路施工部管

中铁十二局集团沪昆客专长昆湖南段项目部

中铁十九局集团有限公司云桂铁路项目部

振临高速公路项目部

临沧机场高速公路项目部

云南云岭公路工程注册安全工程师事务有限公司

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通过对超高分子量聚乙烯铁路隧道逃生管和钢管进行抗冲击性对比试验，验证了超高分子量聚乙烯铁路隧道逃生管应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。

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