皮带涨紧轮是用于汽车传动系统的皮带张紧装置。涨紧轮主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套等组成，能根据皮带不同的松紧程度，自动调整张紧力，使传动系
皮带涨紧轮是用于汽车传动系统的皮带张紧装置。涨紧轮主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套等组成，能根据皮带不同的松紧程度，自动调整张紧力，使传动系统稳定安全可靠。
涨紧轮在实际使用过程中为了保持适当的皮带涨紧力，避免皮带打滑、补偿皮带磨损和老化后引起的伸长量，需要一定的扭矩。当皮带涨紧轮运转时，运动的皮带可能在涨紧轮中激起振动，会导致皮带和涨紧轮过早磨损。为此，对涨紧轮添加阻力机构。但因影响涨紧轮扭矩和阻力的参数较多，各参数的影响也不尽相同，所以涨紧轮各部件与扭矩和阻力的关系非常复杂。扭矩变化直接影响阻力的变化，而且是阻力的主要影响因素，影响扭矩的主要因子是扭簧的参数。适当减小扭簧中径，可以提高涨紧轮的阻力值.
皮带涨紧轮压脱力试验机模仿皮带路受力情况下的压脱力试验，通过计算皮带的压脱力大小，判断发动机承受的扭矩系数，是汽车检测行业的的检测设备
皮带涨紧轮压脱力试验机技术参数：
试验力kN 300
试验力测量范围kN 2%～FS
试验力示值相对误差 ≤示值的±1%
试验力分辨率 0.01kN
位移测量分辨力mm 0.01
变形测量精度mm 0.01
拉伸试验空间mm 550
压缩空间mm 450
活塞行程mm 150
圆试样钳口夹持直径mm Φ6-Φ26/Φ13-Φ40
扁试样钳口夹持厚度mm 0-15
扁试样夹持宽度mm 75
压盘尺寸mm φ160mm
活塞移动速度mm/min 50
夹紧方式 自动加紧
主机外形尺寸mm 780×660×2100
测力柜外形尺寸mm 1050×620×950
系统配置清单
试验机主机 油缸下置式主机 1台
压力传感器 1只
伺服控制用油源 1套
电液伺服阀 数字式伺服阀 1只
伺服控制系统 1套
电气控制系统 1套
光电编码器 1只
计算机 品牌计算机 1台
打印机 喷墨打印机 1台
引伸计 YYU-10/50 （选配）
标准附具
圆试样拉伸钳口mm Φ6-Φ13、Φ13-Φ26 1套
扁试样拉伸钳口mm 0-15 1套
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