液动浆液阀主要应用于使用天然气及其它可燃气体的管道控制系统中,在紧急情况下,如燃气管道破裂漏气时,快速切断主管道燃气供应,避免燃气浓度上到爆炸界限,杜绝燃气爆炸事故的发生。本阀于控制非腐蚀性或一般腐蚀性质，阀体 内腔表面无衬里或覆有可供选择的各种橡胶，适用于不同工作温度和流体管路。液动浆液阀通常，瞬志压力是整十系境具有的特征，单十部件井无此特征。因此，需要由系统的设计者确定其太小，并选用有足移强度的部件。然而，可以帮助设计者进行这种确定的觋戚教据是很少的，规范T2 6 J 1974的颁布茄计将台青助于对峰值压力与工作压力之间关系的研究。
液动浆液阀载荷在三种粪型的载荷条件下对阀门进行分析·即：设计、操作与偶发事故。在设计条件下的分析计算中，整个阀门都采用回路系统的设计压力和遵循对景统管道应力的专门限制。液动浆液阀营道设引应力掇限即zui大纤维强度应这样确定：①对直接拉伸的管道载荷．等于管道屈服限的一半。②对扭转载荷则可取为扭转屈服强度。@对管道弯曲载荷可取曲屈服强度，且在交叉电平面和垂直于颈部平面分别于以考志。计算时，设计内压力也应包含在每个管道载荷之中。
液动浆液阀正常操作与偶发事故载荷 正常、异常、紧急与事坎状态 如同系统普通管道载荷那样，在表39-5中靠已详细列举出。这些载荷是指在任一裴置中可能出现的zui不利的载荷。
液动浆液阀佴硷度*的规范T2 6 l一1974规定，在检验所设计的压力壳时，垒部受试的压力壳在额定疲劳压力之下能经受1 0’次使用循环而不失散的zui小百分比率就是它的保险度。实际上，给定的设计必砸有大子保险度规定的疲劳强度·必便降低在循环试验时发生破坏的可能性。这种保守性在甩步量试样验证疲劳强度时是不太明显的。当验证额定值的试样数目增加时．保守程度就垂降低。
液动浆液阀规定的zui大循环率是30次风这并非是“应力传播极限由基础而确定的。经验表明．它接近试验液压的宴际极限．测量莱统此时也处于良好状态。对具体试验而言，其极限建率在大多数情况下低于遮十速率。若号虑到试验的经济效益时，应使用泵境许用的zui大循环率。为此．液动浆液阀要使验保持良好状态，就要限制各种运行操作，M厦在压力壳内政置盘倩取代流体姒减少压力油的甩量。其结果减少了每十循环需要的流量，因此液动浆液阀用给定的试验系统沆量就可以得到较高的循环率。
