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尿素脱硝系统 天然气发电机氮氧化物净化器 刺激性尾气净化装置绿联净化SCR脱硝系统

参考价面议
具体成交价以合同协议为准
  • 公司名称绿联净化技术(东莞)有限公司
  • 品       牌
  • 型       号SCR脱硝系
  • 所  在  地
  • 厂商性质其他
  • 更新时间2023/2/15 16:56:14
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  绿联净化技术(东莞)有限公司由国内***发动机和发电机组从业人士发起,由欧美从事催化剂及大气污染治理研究二十余年的科学家团队和国内*科研机构共享关键技术的技术型环保企业。Leelool发动机及工业有机废气治理项目技术团队,结合国内大马力发动机、催化剂及侦测控制系统集成应用领域***团队,从核心技术开发到应用场景方案定制、产品制造、项目实施和云端服务支持均有竞争优势。  公司业务涵盖非道路发动机尾气黑烟治理、NOx治理,SCR脱硝、双降系统,结合非道路排放法规升级趋势开发合规排放产品等。主要产品有各种应用场景的非道路柴油机尾气颗粒捕集器、黑烟净化器、NOx治理系统,发动机排放达标治理系统,燃气内燃机NOx治理系统、锅炉尾气NOx治理系统等。绿联净化Leelool发动机尾气治理系列产品,可匹配国内外主流品牌柴油及燃气发动机,满足项目地*严苛的环保排放要求。  目前,绿联净化Leelool已为包括中国移动、中国联通、中国电信、、中国人寿、中粮、华为、腾讯、阿里,北京大兴机尝广州白云机尝成都双流及天府机尝香港机尝青岛机场,北京理工大学、富士施乐、通用汽车等国内外*企事业单位的内燃发电机组及部分*发动机和发电机组制造厂商测试台架提供内燃机尾气净化定制产品和服务。自2017年以来,绿联净化累计完成700+台套500kW以上柴油及燃气发动机PM和NOx治理系统产品的安装和运行,具有国内外累计超过500MW+内燃发电机组黑烟或氮氧化物治理数据收集和分析经验。产品经不断迭代和市场验证,高效且安全有保障,年产能达到5000+台套大马力内燃发动机尾气后处理产品和系统。  公司追求与顾客和供应链构建互利共赢,共同成长的目标,以“净化心灵,成就美好”为使命,以“良知与商业本一”为价值观,“以环保产业促祖国繁荣富强”为愿景,以“不抱怨,尽己责,日清日毕;不自满,臻***,日进一步”为工作作风,以“用户思维,价值*,协同共生,长期主义”为经营理念,旨在为顾客提供经得起时间考验的产品和服务,为具使命感和奋斗精神的青年才俊打造一个创新创业平台。
加工定制:是 品牌:绿联净化 型号:SCR脱硝系统 处理气量:500-100000 m3/h净化率:95-99 %规格:非标定制 工作原理:选择性催化还原法SCR 治理对象:燃气机组尾气中的氮氧化物NOx 匹配机型:MWM、CAT、mtu、Cummins等 产品特点:精确控制系统,云端数据实时掌握 应用场景:淀粉厂、垃圾填埋、餐厨垃圾、酒 品质服务:提供详细技术方案,帮助客户选型 燃料:柴油、沼气、天然气、瓦斯气等 依据标准:国标地标 技术路线:SCR脱硝技术 催化剂:SCR催化剂 别称:氮氧化物净化器 工程:烟气脱硝 特点:多合一治理
尿素脱硝系统 天然气发电机氮氧化物净化器 刺激性尾气净化装置绿联净化SCR脱硝系统 产品信息

前言: 降低柴油机/燃气机氮氧化物的排放,已经成为化的问题。以下内容除化学方程式和基础知识外,均由绿联净化Leelool团队根据过往四年多时间不断探索总结的成果,欢迎广大读者批评指正。版权所有,摘录或转载请联系绿联净化市场营销部

一、SCR脱硝技术简介



选择性催化还原法(SCR)针对柴油/燃气机尾气中的氮氧化物NOx,利用NH3或尿素(通常采用质量比为32.5%的尿素水溶液)作为还原性物质,在O2浓度高出 NOx浓度两个数量级以上的条件下,在一定的温度和催化剂作用下,利用NH3将NOx还原为N2和H2O,由于NH3高选择性地优先还原NOx,而不先与O2反应,故称之为“选择性催化还原”。对于多余的NH3,在SCR载体末端涂覆一定比例的氨逃逸催化剂(ASC),确保NH3与O2反应生成N2和H2O,避免NH3泄漏造成二次污染。

二、SCR脱硝系统的组成



绿联净化L-DETX/L-GETX系列柴油/燃气机尾气SCR脱硝系统主要由混合管、控制系统、SCR反应器、储气罐、空压机、喷射系统,尿素罐组成,根据发动机排温情况,可选择加装散热器或加热器,已确保进入SCR脱硝系统的尾气温度在SCR催化剂的活性温度区间,从而有效处理大马力柴油/燃气发动机尾气中的氮氧化物NOx,绿联净化SCR脱硝系统具有运行成本低、安装便捷、运行安全、在线实时监测等特点,具有多年研发及实践经验,获得众多行业用户的信赖见证。 

对于燃气内燃发动机尾气中NOx治理,不同燃料治理路径不同,费用和使用寿命也不相同。采用天然气燃料相对简单,若是煤层气、石油伴生气等石化气要考虑燃料脱硫;对于垃圾填埋气、有机污水处理厂产生的沼气等燃料,除了加装脱硫装置外,还要考虑燃料混合气体在高温条件下产生的硅氧烷附着在SCR催化剂表面,从而使催化剂失效导致整个SCR系统失效。目前范围内尚没有解决硅氧烷的技术,绿联净化Leelool技术团队目前的路线是在反应器结构设计上做优化,以备硅氧烷堵塞催化剂后发动机正常工作,同时尽快更换催化剂。随着研究的逐步深入,我们会及时提供*新的科技成果。


三、绿联净化SCR脱硝技术优势

1、精准控制:绿联净化SCR脱硝系统通过与众多发动机匹配实践,高精度传感器、设计的电气系统与电气元件匹配,实施精准协作,确保SCR和ASC系统中NOx和NH3处理效率满足严苛的排放标准,NOx治理效率达96%以上。采用车用尿素泵喷射确保尿素溶液消耗量控制在较低水平。控制系统内置云端通信系统,实时提供治理后污染物排放指标参数;也可接入电站的DCS系统。

2、定制开发:绿联净化Leelool数据库收集了主流大马力发动机原始排放数据,同时,为Jenbacher、MWM、CAT、mtu、Cummins、Perkins、MITSUBISHI、VOLVO、GOOGOL等发动机累计提供过数十台1MW以上不同燃料、不同应用场景发动机尾气中的PM、CO和NOx等污染物治理成功经验。


四、SCR脱硝系统工作流程图



五、绿联净化发动机尾气氮氧化物治理部分案例


NOx治理|某国企餐厨垃圾发电厂六台卡特彼勒/曼哈姆沼气发电机组尾气氮氧化物治理-绿联净化


NOx治理丨生活垃圾填埋气发电厂三台1MW颜巴赫沼气发电机组尾气氮氧化物治理-绿联净化



NOx治理丨养殖场生物质沼气发电机组SCR脱硝项目-绿联净化



NOx治理丨煤电厂瓦斯发电机组SCR脱硝项目-绿联净化



NOx治理|山东某化肥厂沼气发电机组脱硝(7×1169kW)- 绿联净化



NOx治理|华东某淀粉厂沼气发电机组脱硝(3MW)-绿联净化



NOx治理|广西来宾A电厂黑启动(22MW)-绿联净化

 

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