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数据中心配套柴油发电机组尾气净化装置 备用电源排放治理 绿联净化 黑烟治理设备

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具体成交价以合同协议为准
  • 公司名称绿联净化技术(东莞)有限公司
  • 品       牌
  • 型       号黑烟治理设
  • 所  在  地
  • 厂商性质其他
  • 更新时间2023/2/17 10:29:05
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  绿联净化技术(东莞)有限公司由国内***发动机和发电机组从业人士发起,由欧美从事催化剂及大气污染治理研究二十余年的科学家团队和国内*科研机构共享关键技术的技术型环保企业。Leelool发动机及工业有机废气治理项目技术团队,结合国内大马力发动机、催化剂及侦测控制系统集成应用领域***团队,从核心技术开发到应用场景方案定制、产品制造、项目实施和云端服务支持均有竞争优势。  公司业务涵盖非道路发动机尾气黑烟治理、NOx治理,SCR脱硝、双降系统,结合非道路排放法规升级趋势开发合规排放产品等。主要产品有各种应用场景的非道路柴油机尾气颗粒捕集器、黑烟净化器、NOx治理系统,发动机排放达标治理系统,燃气内燃机NOx治理系统、锅炉尾气NOx治理系统等。绿联净化Leelool发动机尾气治理系列产品,可匹配国内外主流品牌柴油及燃气发动机,满足项目地*严苛的环保排放要求。  目前,绿联净化Leelool已为包括中国移动、中国联通、中国电信、、中国人寿、中粮、华为、腾讯、阿里,北京大兴机尝广州白云机尝成都双流及天府机尝香港机尝青岛机场,北京理工大学、富士施乐、通用汽车等国内外*企事业单位的内燃发电机组及部分*发动机和发电机组制造厂商测试台架提供内燃机尾气净化定制产品和服务。自2017年以来,绿联净化累计完成700+台套500kW以上柴油及燃气发动机PM和NOx治理系统产品的安装和运行,具有国内外累计超过500MW+内燃发电机组黑烟或氮氧化物治理数据收集和分析经验。产品经不断迭代和市场验证,高效且安全有保障,年产能达到5000+台套大马力内燃发动机尾气后处理产品和系统。  公司追求与顾客和供应链构建互利共赢,共同成长的目标,以“净化心灵,成就美好”为使命,以“良知与商业本一”为价值观,“以环保产业促祖国繁荣富强”为愿景,以“不抱怨,尽己责,日清日毕;不自满,臻***,日进一步”为工作作风,以“用户思维,价值*,协同共生,长期主义”为经营理念,旨在为顾客提供经得起时间考验的产品和服务,为具使命感和奋斗精神的青年才俊打造一个创新创业平台。
加工定制:是 品牌:绿联净化 型号:黑烟治理设备 处理气量:500-100000 m3/h净化率:95-99 %规格:90L 滤芯材质:合金金属 箱体材质:碳钢/不锈钢 质量:通过ISO9001质量认证体系 滤芯数量:2-99 阀门:耐高温电磁蝶阀 背压:小于2kPa 特点:非标定制 工程:烟气排放 应用领域:数据中心 别称:尾气净化器
数据中心配套柴油发电机组尾气净化装置 备用电源排放治理 绿联净化 黑烟治理设备 产品信息
*温馨提示*:我司可根据项目实际需求提供的解决方案和非标订制服务,设备定价因产品性能及参数不同均有差异,咨询或在线垂询,产品单价仅供参考 。

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中国移动、中国联通、中国电信、、
腾讯、华为、北京大兴国际机场、西南某国际机场、华南某国际机场、
中国人寿、北京理工大学、西南某大型数据中心、广西来宾A电厂、
某世界*中国工厂等国内外企事业单位的内燃机尾气综合净化项目。

绿联净化Leelool柴油发电机尾气净化系列产品不仅成功应用于发电机尾气排放控制的改造项目中,绿联净化Leelool的研发团队紧跟环保政策,致力于内燃机的尾气排放控制,针对备用和主力运行的柴油机及不同原排数据和尾气处理的成分不同要求,创新研发了L-CMZS系列非道路移动机械用柴油机尾气催化氧化器、L-DEZS系列再生式颗粒捕集器、L-DEJH尾气综合净化器、L-DETX系列尾气脱硝净化器四大类产品。产品具有处理效果好、安装便捷、易再生、低空排放、不占机房地面、使用寿命长、维护保养便捷、综合成本低等显著特点。经处理的尾气达到国家大气环境排放标准,真正实现低能耗、无二次污染。产品已通过国内机构检测和用户的试用,技术处于国内水平,一经推出,深受市场欢迎。


一、第三代黑烟净化器简介

绿联净化Leelool第三代柴油发电机组干式黑烟净化器,合金金属滤芯,水洗再生循环使用,是备用柴油发电机组黑烟治理的新兴方式。具有净化效率高、开机背压小、体积小、连续工作时间长、再生方式简单、安装方便等特点。
 

绿联净化LS-DEZS系列重型柴油机尾气干式颗粒物捕集器是由绿联净化技术(东莞)有限公司技术团队采用的吸附工艺,潜心自主研发并拥有全部知识产权的新型柴油机尾气处理装置,属于第三代柴油机黑烟净化器。通过多组金属滤芯并联组成,单元式卡扣设计,当PM碳颗粒物积累造成背压升高到设定值时,由电子压力传感器将压力信号传送给电控系统报警并打开旁通,此时需及时抽出金属滤芯进行水洗再生,滤芯沥水晾干后放回箱体即可循环使用。黑烟尾气净化器箱体采用409不锈钢,旁通采用耐高温防雨蝶阀,滤芯采用合金金属丝滤芯,终生不易生锈。进出口采用国标法兰,配有4片法兰片和对应螺母,便于安装。适用于银行、机场、数据中心、支维中心、医院、学校、地产、测试房、租赁机组等等柴油发电机组尾气黑烟净化处理。
 

绿联净化第三代干式黑烟净化器可匹配国内外主流品牌柴油发动机,包括康明斯Cummins,安特优mtu,卡特彼勒CAT,铂金斯Perkins,沃尔沃VOLVO,三菱重工MITSUBISHI,斗山Doosan,科克Googol,威曼VMAN,潍柴,玉柴,上柴,济柴,通柴,无动等。根据发动机排气量的大小选型,基于机组实际的排放情况达到满意的治理效果。

二、黑烟净化器的组成与结构

绿联净化LS-DEZS系列柴油机第三代干式黑烟净化器由合金金属滤芯单元、不锈钢箱体、旁通管道及控制单元组成,可有效处理大马力柴油发动机尾气中的颗粒物,具有空间体积小、安装便捷、运行安全、开机背压小及再生方式简单等特点,具有一定的降噪消音效果,后期维护成本几乎为零。 
 

影响黑烟净化器效率和后期维护的因素主要有两点:滤芯的过滤物材质和滤芯的结构。滤芯的结构主要包括:滤芯两端的焊接方式和滤材的折波深度。绿联净化金属滤芯采用钎焊工艺精工焊接而成,保障滤芯在使用过程中受高温高压气流冲击几乎不会变形;折波深度达到4.5-5厘米(市场上常见的是2-3厘米)。折波设备的水平影响了滤芯的折波深度,折波深度决定了滤芯的吸附能力。
 

颗粒物捕集器的控制单元由压力检测系统、旁通系统、控制系统组成。压力检测系统:电子压力传感器选用高精度、高稳定性扩散硅压力敏感芯片,通过可靠性的放大电器,将被测的压力数值转换成精准的电信号。高质量的传感器、的封装技术以及完善的装配工艺确保压力检测的质量和性能,信号转换精准。旁通系统:净化器包含旁通管、耐高温电磁阀、配合压力检测系统和控制系统。当颗粒物捕集器内部因积碳过多而达到预先设定背压限值时,控制单元控制耐高温电磁阀会自动打开旁通,确保机组正常运行。当发电机组停机冷却后,可以灵活抽出滤芯单元,自来水冲洗即可完成积碳的清理。 控制系统:控制系统根据压力检测系统检测及传输的数据,控制旁通系统中旁通阀的工作,保障净化器在机组上使用过程中的安全。

三、黑烟净化器的工作流程

发动机尾气进入黑烟净化器箱体后,从滤芯表面进入合金金属滤芯,碳颗粒物被拦截在滤芯表面,过滤后的气体从滤芯单元中心流出,进入到后方气体导流槽,随后排出,达到发动机尾气中颗粒物的治理。经过处理后,*终尾气处理效果满足《大气污染物综合排放标准》GB16297-1996二级,烟气黑度达到林格曼黑度1级以下,符合国家排放标准。
 

根据项目现场实际安装环境,推荐三种安装方式:机房顶部吊装;支架支撑安装;箱顶部安装。
 

四、黑烟净化器的后期维护

1、自来水冲洗,借助高压水枪效率更高。
 

2、绿联净化金属滤芯专用清洗机
 


五、金属净化器VS陶瓷净化器
 

六、绿联净化黑烟治理案例(部分)
 

▲北京大兴国际机场航站楼备用柴发黑烟治理
 

▲华为北方某数据中心备用柴发黑烟治理
 

▲某柴油发电机组制造商测试台架发动机黑烟治理
 

▲中国移动华东某数据中心备用柴发黑烟治理
 

▲中国联通华东某数据中心备用柴发黑烟治理

 

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