高温是导致普通轴承发生故障的重要因素之一。
高温工作环境应选用高温轴承。
高温推力球轴承
高温推力球轴承是一种分离型轴承，轴圈、座圈可以和保持架、钢球的组件分离。轴圈是与轴相配合的套圈，座圈是与轴承座孔相配合的套圈，和轴之间有间隙；推力球轴承只能够承受轴向负荷，单向推力球轴承是只能承受一个方向的轴向负荷，双向推力球轴承可以承受两个方向的轴向负荷；推力球轴承不能限制轴的径向位移，极限转速很低。单向推力球轴承可以限制轴和壳体的一个方向的轴向位移，双向轴承可以限制两个方向的轴向位移。
高温推力球轴承
在烘箱、高炉或钻机等设备的传动系统中，轴承必须在温度下工作，或必须承受极大的温差，普通轴承是不适用的。
高温轴承主要通过轴承材料、结构、内部工艺尺寸、润滑条件四个方面的优化设计，的满足各种不同工况要求。
高温推力球轴承分为300℃和500℃两个系列。
300℃以内，通常以高品质白色高温润滑脂润滑，这种油脂以混有PTFE的氟化聚醚油为基质，可用于-40至+300℃的温度环境。（例轴承代号方式：T51120）
在烘箱、高炉或钻机等设备的传动系统中，轴承必须在温度下工作，或必须承受极大的温差，普通轴承是不适用的。
高温轴承主要通过轴承材料、结构、内部工艺尺寸、润滑条件四个方面的优化设计，的满足各种不同工况要求。
高温推力球轴承分为300℃和500℃两个系列。
300℃以内，通常以高品质白色高温润滑脂润滑，这种油脂以混有PTFE的氟化聚醚油为基质，可用于-40至+300℃的温度环境。（例轴承代号方式：T51120）
500℃以内，可不带保持架，满装滚动体。用黑色高温润滑脂润滑，这种润滑剂是含聚二醇和石墨为主的混合剂。在200℃以上时，聚二醇无残留挥发，形成石墨固体润滑。适合500℃以内，转速﹤100r/min 的工作条件。 一般运行2个月左右检查一次。如果在滚道上已没有光亮的金属闪光痕迹显示的干润滑膜，应添加高温润滑脂润滑。 （例轴承代号方式：HT51120）
高温轴承公差
高温轴承按普通级公差生产，符合GB标准。
但是，由于轴承经过特殊处理以防腐蚀并改善运行性能，其公差同标准公差可能有轻微偏差。上述偏差对安装或轴承的运行都没有影响。
轴承尺寸与载荷的关系
轴承的尺寸是决定轴承能承受多大的载荷的重要因素。
在选用轴承时通常可参考如下两种方法：
1、滚动轴承受的载荷，一般分为轻载荷、正常载荷和重载荷。它是按轴承当量动载荷Pr与额定动载荷Cr的关系界定的。见表1
| Pr | 球轴承 | 滚子轴承 （圆锥滚子轴承除外） | 圆锥滚子轴承 |
| 轻载荷 | Pr≤0.07Cr | Pr≤0.08Cr | Pr≤0.13Cr |
| 正常载荷 | 0.07Cr≤Pr≤0.15 Cr | 0.08Cr≤Pr≤0.18 Cr | 0.13Cr≤Pr≤0.26 Cr |
| 重载荷 | Pr＞0.15 Cr | Pr＞0.15 Cr | Pr＞0.26 Cr |
对于通用轴承，其一般承受的是轻载荷和正常载荷，滚动接触处的接触应力大约为1000MPa～2000 MPa，而对于轧机轴承，其一般承受的是重载荷，当量载荷Pr有时达到0.5Cr左右，接触应力大约为2000MPa～4000 MPa，甚至更高。所以通常将轧机轴承归之为重载轴承。
2、根据SKF的资料，在高温、慢速转动条件下，轴承尺寸根据基本额定静载荷C0选择。
在高温下，轴承的载荷能力降低。标称基本额定静载荷C0要乘以温度系数fT。
必要基本额定静载荷C0 req = 2 P0/fT
其中
C0 req=必要基本额定静载荷
P0=当量轴承静载荷
fT=温度系数
表 2: 温度系数 fT
| 工作温度 | 系数 fT ℃ |
| 150 | 1 |
| 200 | 0,95 |
| 250 | 0,9 |
| 300 | 0,8 |
| 350 | 0,64 |
