离心式水冷机组

高效率压缩机

经由叶轮及扩散器外型的设计,冷媒的效率达到.藉由改进原冰水机规格条件并选择叶轮直径及转速,高效率压缩机就可以做到,容量控制阀可容调范围5%-,显示卸载特性,效率再度提高.

热交换器

分别有“省能源型”及“普遍标准型”.以适当的高效率压缩机与冷凝器、蒸发器独立组合而成.这是双胞型的热交换器组合,冰水机的耗电率可以达到全部需求.

核沸腾铜管

我们确认经由使用内纹热效型Thermo excel-E管以取代早期使用的热效型管在蒸发器内确实降低耗电率的理论值.

特殊鳍管

我们也确认由使用特殊鳍管 Thermo excel-C 管降低冷凝温度提高冷凝器热传能力,确实降低耗电率的理论值.

高效率马达

高效率马达具备高密度磁埸通量、降低动力需求,进而可以节省能源.

日本JIS/韩国KS国家标准

设计及制造之额定数值系依据日本JIS B 8621国家标准及韩国KS B 6270(与JIS相同)国家标准.

起动器

在原厂装配完成Y—Δ起动器，可选择密闭或开放式。可降低电流/电压转换起动。

控制回路配备3KVA变压器。

配备电子式过载保护装置。

欠相逆相保护装置。

起动盘依据NEMA或当地国家标准规定。

冷凝器与冰水器

壳管式热交换器、鳍式铜管为可拆更换式并以机械式涨管固定在端钢板上。

设计与制造依据日本JIS B 8621-1995及韩国KS B 6270国家标准。

蒸发器为2回路，冷凝器为2或3回路，污垢系数可选择依据ARI 550/590-98标准额定条件，蒸发器为0.0001hrft2F0/Btu,冷凝器为0.00025 hrft2F0/Btu。

标准压力容器设计工作压力水侧为150 PSIG，冷凝侧蒸发器为150 PSIG，冷凝器为300 PSIG，测试压力为工作压力1.5倍以上。

冷凝器在维修保养时可作为泵集存冷媒用。

进出水管联结可订维式接头（VICTAULIC CONNECTION）。

吸入调节阀及孔口板高效型冷媒流量调整装置。

压缩机与马达

密闭式单段压缩机，齿轮传动装置，铝合金叶轮，并以冷媒冷却马达。

油液压无段控制吸入端气体导翼阀可调控容量15%-。

感应式鼠笼式马达具备过载及高温保护装置。

配备移动式扩散器防涌浪（SURGE）装置。

润滑系统

独立的油润滑系统包含油分离器、油泵、油过滤器、压力调整器、水冷式油冷却器。

当电力紧急停止供电时，紧急油润滑系统操作以保护压缩机。

MICOM微电脑控制功能

自动起动/停止控制。

自动容量调整控制15%-20%。

压缩机无负载起动，在任何条件下。

冰水泵、冷却水泵及冷却水塔风扇连锁控制接点。

冷媒高压开关。

冷媒低压开关。

蒸发器冰水温度过低防冻保护开关。

低油压开关。

高油压开关。

马达高温保护开关。

无水流或水流过低开关。

马达限电流装置可以调整容量控制机构以保持马达电流在安全值下运转。

微电脑显示功能

冷媒高压/低压（或由仪表显示）。

冰水温度进/出。

冷却水温度进/出。

油温。

压缩机吐出温度。

马达运转电流百分比。

故障报警显示：

冷媒压力过高/过低

冷媒吐出温度过高

冰水温度出水温度过低

油温异常

油压过低

马达温度过高

马达电流过高

无水流或水流过低

故障显示并立即自动关机，在全部故障条件排除及重置以后主机才能再开机。

全部控制配线连接到控制盘接线端子排。

萤幕显示现在故障的时间及状况报告，现在及以前发生的故障记录储存在记忆体内，储存10次最近故障内容记录。