行星齿轮减速电机，今天有朋友问到我行星齿轮减速电机，他原先是用普通型的齿轮减速电机，由于这次客户的要求，所以要选用行星减速机的。我看了他发过来的图片也清楚可见是传统普通的微型齿轮减速电机，带的是普通减速箱。现在换成同功率，同速比的配行星减速箱的就行。220V的电压，经过一翻交流，我了解到他们单位是制造点石工业科技设备的，因为之前的客户向他反映设备噪音比较大，所以这次他决定换成我们的行星减速机。是的，行星减速机比普通的齿轮减速机有着更多的优点，行星减速机由一个太阳轮系加一组活着多组行星轮（一组为三个）组成，可告诉运转的过程中保持相当高的精度，并且相对其输出扭矩，行星减速机的体积是很小的.单段可做1/10，通过模组化设计，速比可达到1000，甚至1000以上。 但行星减速机因其材料精度，加工方式的细致，所以行星减速机的造价比齿轮减速机高很多很多.对此，我也把价格这一点和他说明。正是考虑到设备成本方面吧，他后来也表示不一定用行星减速机，只要是噪音低的减速箱都是，但我很肯定地和他说，低噪音的话肯定是行星减速机是*。虽说蜗轮蜗杆减速机，齿轮减速机也可以用，但噪音肯定比行星减速机高很多。而且体积也比较大，没有行星减速机这样体积小，安装便利。优其是我们瑞思科的行星齿轮减速器，运转噪音低至55db，达到国内环保验收标准，行星齿轮减速机重量轻、体积小、传动比范围大、效率高、运转平稳、噪声低适应性强等特点。况且瑞思科行星齿轮减速机采用模块化设计，可根据客户要求进行变化组合，减速机采用渐开线行星齿轮传动，合理利用内、外啮合、功率分流，箱体采用球墨铸铁，大大提高了箱体的钢性及抗震性，齿轮均采用渗碳淬火处理，得到高硬耐磨表面，齿轮热处理后全部磨齿，降低了噪音，提高了整机的效率和使用寿命。

经我对他这一分析，他倒比开头更坚定了决定就用行星减速器来配齿轮电机。他说成本虽然是高了，但他的设备却也得了很多方面的改进，也有很大的价格上升空间。

我也相信他的设备用了更好的电机、减速机后，将有利他开发新的市场需求，设备利润增值很大。因为我一直深信，有人群的地方就有需求，没有用不上的商品，只有做不出的商品。