上海乾拓贸易有限公司
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参考价 | 面议 |
- 型号 CDG5BN50SR-850
- 品牌
- 厂商性质 经销商
- 所在地 上海市
更新时间:2024-05-10 14:44:26浏览次数:1940
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日本SMC汽缸,SMC气动元件经济实惠
应用参数:
由于气缸的使用目的不同,气缸的构造也是多种多样的,但使用多的是单杆双作用气缸。下面就以单杆双作用气缸为例,说明气缸气缓冲。
图所示是SMC CM2系列双作用气缸的结构原理图,它由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成——这也是组成气缸的五大部分!气缓冲气缸
气缸在行程末端的运动速度较大时,仅靠缓冲垫已不足以吸收活塞队端盖的冲击力,可在缸内设置气缓冲装置。气缓冲装置是由缓冲套、缓冲密封圈和缓冲阀等组成,
标准气缸的使用速度范围大多是50~500mm/s。当速度小于50mm/s时,由于气缸摩擦阻力的影响增大,加上气体的可压缩性,不能保证活塞作平稳移动,会出现时走时停的现象,称为“爬行"。当速度高于500mm/s时,气缸密封圈的摩擦生热加剧,加速密封件磨损,造成漏气,寿命缩短,还会加大行程末端的冲击力,影响到机械寿命。要想气缸在低速度下工作,宜使用气液阻尼缸,或通过气液转换器,利用气液联用缸进行低速控制。要想在更高速下工作,需加长缸筒长度、提高气缸筒的加工精度,改善密封圈材质以减小摩擦阻力,改善缓冲等。
产品样本:
减压阀AR60-10G-R
VPA4150-06
SY5140-3DZE
CJ2B-10-15
CDJ2B16-30SZ-B
VH210-02
SY7120-5D-C10
SY7320-5D-C10
CDU16-60D
CDG1BN32-25Z
VFS2120-5DOB-02F-Q
SY5140-3DZE 天
VPA4150-06
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