性能描述SMC气缸/直接安装型

特点概览:

汽缸螺栓的紧力不足或是螺栓的材质不合格。汽缸结合面的严密性主要靠螺栓的紧力来实现的。机组的起停或是增减负荷时产生的热应力和高温会造成螺栓的应力松弛，如果应力不足，螺栓的预紧力就会逐渐减小。如果汽缸的螺栓材质不好，螺栓在长时间的运行当中，在热应力和汽缸膨胀力的作用下被拉长，发生塑性变形或断裂，紧力就会不足，使汽缸发生泄漏的现象。

内置磁环D内置磁环

形式-气压式

安装形式A底面安装型

缸径40缸径 40mm

气缸行程50气缸行程 50mm

双行程标记-无双行程标记

气缸行程2-无气缸行程2

缓冲-垫缓冲

杆端螺纹形状-杆端外螺纹

杆端安装件-无支件

磁性开关型号A93L有触点磁性开关, 直接出线式, 带指示灯, 2线式, 横引出, 导线长3m, 适用电压：DC24V,AC100V

磁性开关个数-2个 或 无

杆端内螺纹标准化

●磁性开关可操作性提高，易于调整位置

●设有单耳环型、耳轴型用摆动底座

●设定了杆端安装件、摆动底座安装件的型号

汽缸在机械加工的过程中或经过补焊后产生了应力，但没有对汽缸进行回火处理加以消除，致使汽缸存在较大的残余应力，在运行中产生变形。

在安装或检修的过程中，由于检修工艺和检修技术的原因，使内缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨胀间隙不合适，或是挂耳压板的膨胀间隙不合适，运行后产生巨大的膨胀力使汽缸变形。

使用的汽缸密封剂质量不好、杂质过多或是型号不对;汽缸密封剂内若有坚硬的杂质颗粒就会使密封面难以紧密的结合。

产品型号:

    AC30A-02D-B

AR50-10-B

VBA10A-02GN

 AW20-02BE-B

VP4170-145D

VHK2-04F-04F

AW30-03BE-2N-B   

IS3000-02L5   

MDBB63-175JZ

C96SDB50-25CJ

C96SDT50-30CJ 

C96SDB50-50C 

C96SDB63-40CJ 

C96SDT63-160CJ 

C96SDB32-80CJ 

C96SDB32-70C 

C96SDB40-350C 

C96SDC32-65CJ 

性能描述SMC气缸/直接安装型