上海乾拓贸易有限公司

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DFSP-Q-20-15-PR-PA费斯托止动气缸,FESTO气缸结构详情
费斯托止动气缸,FESTO气缸结构详情
参考价 面议
具体成交价以合同协议为准
  • 型号 DFSP-Q-20-15-PR-PA
  • 品牌
  • 厂商性质 经销商
  • 所在地 上海市

更新时间:2024-03-28 09:46:50浏览次数:1318

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【简单介绍】
费斯托止动气缸,FESTO气缸结构详情
通过松紧螺丝,抗扭转环可旋转90°。四个侧面均可连接气源,与冲击方向无关。
在 DFSP-…-P 派生型中,通过拆除端盖上的过滤变径口,气缸就能用作双作用气缸。
随后,活塞杆通过弹簧力伸出,直至滚轮接触到工件托盘。但工件托盘继续向前移动。

费斯托止动气缸,FESTO气缸结构详情

上海乾拓贸易有限公司作为众多传感器、仪表、电磁阀,编码器,气动元件厂商及中国台湾鹰牌磨刀机在特点的作用,公司为广大用户提供、价格合理的传感器、仪表、电磁阀产品。可满足用户的不同产品需求。公司以保证良好的这为宗旨。与国内外各企业建立广泛的关系。本公司凭借良好的技术力量和综合实力,已被日本SMC,日本CKD,德国BURKERT(宝德),德国费斯托,德国皮尔磁,德国易福门,E+H,威格士,力士乐,ODE,ABB,UNIVER,THK,施耐德,巴鲁夫,P+F,日本欧姆龙,日本,英国诺冠NORGREN,美国邦纳,美国ASCO,美国派克,美国GEMS,美国西特,德国海隆,等。认定。

费斯托止动气缸,FESTO气缸FESTO止动气缸-介绍引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸"。
FESTO止动气缸的应用域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等
FESTO止动气缸的结构:气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成,其内部结构如图所示:
FESTO止动气缸缸筒缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄
FESTO止动气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。


FESTO止动气缸端盖气缸端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。
FESTO止动气缸活塞气缸活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。
FESTO止动气缸-工作原理根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了,输出力不够,气缸不能正常工作;但缸径过大,不仅使设备笨重、成本高,同时耗气量增大,造成能源浪费。在夹具设计时,应尽量采用增力机构,以减少气缸的尺寸。


产品代号: 164883
止动气缸 带滚轮
该产品不可用于流质环境。该产品易于更改成双作用气缸。  
特性  特性
行程  15 mm  
活塞直径  20 mm  
缓冲  P: 两端带弹性缓冲环/板  
装配位置  任何  
工作模式  单作用
拉的动作
设计结构  带滚轮的活塞杆  
位置检测  用于接近式传感器


Variants  单端活塞杆  
防止扭转/导向  扁平活塞杆  
工作压力  1,5 - 10 bar  
工作介质  过滤压缩空气  
耐腐蚀等 CRC  2  
环境温度  5 - 60 °C  
冲击力  170 N  
在切换操作时的许用侧向力  150 N  
安装类型  可选
带通孔
具有内(阴)螺纹
气动连接  M5  
材料备注  不含有黄铜和PTFE  
盖子的材料信息  铝  
密封件的材料信息  NBR  
外壳的材料信息  铝  
活塞杆的材料信息  高合金钢, 耐腐蚀


164880 止动气缸        STAF-32-20-P-A-K
164881 止动气缸        STAF-50-30-P-A-K
164883 止动气缸        STA-20-15-P-A-R
164884 止动气缸        STA-32-20-P-A-R
164885 止动气缸        STA-50-30-P-A-R
164886 止动气缸        STAF-80-30-P-A-R
164887 止动气缸        STA-20-15-P-A
164888 止动气缸        STA-32-20-P-A
164889 止动气缸        STA-50-30-P-A
164890 止动气缸        STAF-32-20-P-A
164891 止动气缸        STAF-50-30-P-A
164892 止动气缸        STAF-32-20-P-A-R
164893 止动气缸        STAF-50-30-P-A-R
164894 止动气缸        STAF-80-40-P-A-R
164895 止动气缸        STAF-80-40-P-A-K


175437 双作用气缸      DNC- 63-  25P
175438 双作用气缸      DNC- 63-  40P
175439 双作用气缸      DNC- 63-  50P
175440 双作用气缸      DNC- 63-  80P
175441 双作用气缸      DNC- 63- 100P
175442 双作用气缸      DNC- 63- 125P
175443 双作用气缸      DNC- 63- 160P
175444 双作用气缸      DNC- 63- 200P
175445 双作用气缸      DNC- 63- 250P
175446 双作用气缸      DNC- 63- 320P
175447 双作用气缸      DNC- 63- 400P
175448 双作用气缸      DNC- 63- 500P
175458 双作用气缸      DNC- 63-  25PA
175459 双作用气缸      DNC- 63-  40PA
175460 双作用气缸      DNC- 63-  50PA
175461 双作用气缸      DNC- 63-  80PA
175462 双作用气缸      DNC- 63- 100PA
175463 双作用气缸      DNC- 63- 125PA
175464 双作用气缸      DNC- 63- 160PA
175465 双作用气缸      DNC- 63- 200PA
175466 双作用气缸      DNC- 63- 250PA
175467 双作用气缸      DNC- 63- 320PA
175468 双作用气缸      DNC- 63- 400PA
175469 双作用气缸      DNC- 63- 500PA

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