SMC平稳运动气缸产品示意图

功能简介:

活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。

内置磁环D内置磁环

活塞杆是气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。

回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。

安装方式B基本型

气缸数的增加不能无限制。因为随着气缸数的增加，发动机的零部件数也成比例地增加，从而使发动机结构复杂，降低发动机的可靠性，增加发动机重量，提高制造成本和使用费用，增加燃料消耗，并使发动机的体积变大。因此，气车发动机的气缸数都是根据发动机的用途和性能要求，在权衡各种利弊之后做出的合适选择。

缸径63缸径 63mm

通口螺纹的种类-Rc

气缸行程100气缸行程 100mm

气缸追记号-无防护套,气缓冲

行程调整标记B行程调整范围:0-50mm

双行程标记-无双行程标记

气缸行程2-无气缸行程2

气缸追记号2-无防护套,气缓冲

产品型号:

AMD550C-10D-T

VG342-5DZ-06A

SY5120-5DD-01  

SY7320-5DD-02

磁性开关   D-M9NV

AC60-10D-B

AC60-10G-B   

SY7120-5D-02 

MGPM16-50Z 

AW40-04BCG-B 

MGPM25-300Z  

AR925-20G  

VBA20A-03GN

RB2015

CDJP2B10-20D

ZSE30A-01-N-L   

AR40-04E-B

ITV2050-312L

SMC平稳运动气缸产品示意图