上海乾拓贸易有限公司
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更新时间:2024-04-04 19:26:26浏览次数:1432
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REXROTH力士乐滚动薄膜式波纹管汽缸,ZDR10VA5-3X/200Y,力士乐汽缸
REXROTH力士乐滚动薄膜式波纹管汽缸工作原理见图42.2-5。实际是气缸与液压缸串联而成,两活塞固定在同一活塞杆上。液压缸不用泵供油,只要充满油即可,其进出口间装有液压单向阀、节流阀及补油杯。当气缸右端供气时,气缸克服载荷带动液压缸活塞向左运动(气缸左端排气),此时液压缸左端排油,单向阀关闭,油只能通过节流阀流入液压缸右腔及油杯内,这时若将节流阀阀口开大,则液压缸左腔排油通畅,两活塞运动速度就快,反之,若将节流阀阀口关小,液压缸左腔排油受阻,两活塞运动速度会减慢。
REXROTH力士乐滚动薄膜式波纹管汽缸相组合形成的气-液阻尼缸、气-液增压缸等。*,通常气缸采用的工作介质是压缩空气,其特点是动作快,但速度不易控制,当载荷变化较大时,容易产生“爬行”或“自走”现象;而液压缸采用的工作介质是通常认为不可压缩的液压油,其特点是动作不如气缸快,但速度易于控制,当载荷变化较大时,采用措施得当,一般不会产生“爬行”和“自走”现象。把气缸与液压缸巧妙组合起来,取长补短,即成为气动系统中普遍采用的气-液阻尼缸。
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联人;单荣兵/余娟
REXROTH力士乐滚动薄膜式波纹管汽缸,ZDR10VA5-3X/200Y,力士乐汽缸
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REXROTH力士乐滚动薄膜式波纹管汽缸,ZDR10VA5-3X/200Y,力士乐汽缸