HDFD蓄电池放电测试仪制造商

HDFD蓄电池放电测试仪制造商HDFD蓄电池放电测试仪制造商

产品综述

本仪器是针对整组12V-600V蓄电池系列测试，不同规格型号对整组要求不同，具体根据仪表为准。单体电池电压为1.2V-12V的铅酸蓄电池组进行测试的仪器。仪器采用当前*的测试技术原理，在新技术、新器件、新材料、新工艺的研究应用上取得了一系列突破，是根据国家有关测试与维护规程要求所设计，对蓄电池进行性能检测的专业测试仪器。该仪器放电功率大，体积小，重量轻，上位机数据管理软件功能齐全，大大减少了蓄电池日常测试维护的工作量。为电池和UPS电源维护提供全面科学的检测手段。

二：主要功能特点

l   仪器采用触摸屏操作，直接使用触摸笔或者手指即可操作界面。

l   存储数据方式有内部存储和外部SD卡存储方式，自行选择。

l   具有过压、过流、过热等保护功能。

l   在线监测功能：在电池组处于在线放电、均充、浮充等状态下，对电池组及单节电池进行实时的监测；包括整组电压、单节电池电压、整组充放电电流、整组充放容量、监测时间等；

l   放电测试功能：在电池组脱离系统后利用智能假负载进行恒流或恒功率放电，或者利用智能假负载与用户设备并接进行恒流放电。设定好“放电电流”、“放电时间”、“放电容量”、“整组终止保护电压”、“单体终止保护电压”等参数，测试仪便自动执行放电功能，并实时显示放电电流、电池已放容量、整组电压、单节电池电压、放电时间等数据；放电测试过程中可对放电参数进行修改。当电池组达到终止放电电压设定值、终止放电容量设定值、终止放电时间设定值、任一单体电池电压低于终止单体电压设定值或人为进行终止操作均可停止放电测试。单体电压终止条件也可设置为只报警不终止。

l   容量快测功能：(选配)在电池组脱离系统后利用智能假负载进行放电，只需3～20分钟便可测出电池组中每一节电池的实际容量、内阻、性能状况（正常、落后、劣化）等；

l   在测试过程中当检测到整组或者单体电池异常、测试仪工作异常时，测试仪自动终止测试，以便对电池进行保护。测试仪采用监控部分与功率部分一体化设计，功率部分采用新型高功效器件。人性化的操作界面，操作简单，流程清晰，每一步操作均有简体中文提示。

l   高亮度彩色屏幕液晶显示器，显示效果清晰优美。

l   上位机数据管理软件功能强大，界面友好，提供数据管理、打印、分析、报表统计、自动生成测试报告等功能。

三：技术指标：

（选取48V/150A，48V/300A和220V/30A,220V/60A为样本）

四：测试步骤介绍

1.4.1在线监测测试：

*步：连接单体电压采集器。（详见章节2.4）

第二步：把整组电压测试线连接到电池组两端。（详见章节2.5）

第三步：插入电源，主机开机。

第四步：进入在线监测参数设置。(详见章节3.1）

第五步：“确定”开始测试。

1.4.2 放电测试：

*步：连接单体电压采集器（详见章节2.4）。纯负载不具此功能

第二步：放电开关，拨到分的位置(防止放电电缆反接，损坏仪器；反接告警提示)。

第三步：把放电线一端连到主机，另一端连到电池组两端。（注意红正黑负）。接反会告警提示。（详见章节2.5）

第四步：把整组电压测试线连接到电池组2端。

第五步：插入电源，主机开机。

第六步：进入放电参数设置。(详见章节3.2）

第七步：将放电开关拨到合的位置。

第八步：“确定”开始测试。

       1.4.3容量快测（选配功能）

*步：连接单体电压采集器（详见章节2.4）。

第二步：放电开关，拨到分的位置(防止放电电缆反接，损坏仪器；反接告警提示)。

第三步：把放电线一端连到主机，另一端连到电池组两端。（注意红正黑负）。接反会告警提示。（详见章节2.5）

第四步：把整组电压测试线连接到电池组2端。

第五步：插入电源，主机开机。

第六步：进入容量快测参数设置。(详见章节3.3）

第七步：将放电开关拨到合的位置。

第八步：“确定”开始测试。

武汉华顶电力设备有限公司编制

 1.各变压器的变比应基本相等，大误差不应超过05％。

    2.各变压器接线组别应一样

    3.各变压器的阻抗电压百分数应基本相等，大误差不应超过10％。

    4.变压器的容量比不应超过三分之一。

变压器的允许运行方式

    1.在规定的冷却条件下可按铭牌出力运行

    2.油浸式电力变压器在运行中，上层油温应遵守制造厂的规定，但不得超过95℃，为防止变压器油劣化过速，一般不宜超过85℃为好。

    3.升压或降压变压器的一次电压，一般不得超过额定值的105％。如一次电压在额定值的105％以内，二次可带额定容量的电流

    4.变压器在正常或事故情况下，可过负荷运行，但必须遵守制造厂的规定。

根据变压器异常声响判断故障

    变压器正常运行时，会发出连续均匀的“嗡嗡”声。如果变压器出现故障或运行不正常，声音就会异常：

    1.夹紧铁芯的穿心螺杆松动或铁芯上有遗漏零件时，变压器有“锤击”和“吹风”之声

    2.变压器的跌落式熔断器或分接开关接触不良时，有“吱吱”声

    3.变压器高压套管脏污，表面釉质脱落或有裂纹存在，可听到“嘶嘶”声

    4.变压器铁芯接地断线，会产生劈裂声

根据变压器异常声响判断故障

    5.变压器绕组短路，将有“劈啪”声音，严重时会有巨大轰鸣声，随后起火

    6.变压器绕组高压引出线相互间或它们对外壳闪络放电时，有爆裂声音

    7.变压器低压侧电力线路接地时，有“轰轰”声

    8.变压器过载运行时，音调高、音量大。变压器的负载急剧变化时，出现“咯咯”的间歇声，测量仪表的指针发生摆动

    9.电网电压超过变压器分接头的额定电压时，变压器声音比平常尖锐。

    空载拉、合闸对变压器的影响

    空载变压器拉闸时，铁芯中磁场很快地消失，磁场的迅速变化在绕组中产生很高电压，这可能使变压器的绝缘薄弱处击穿。变压器合闸瞬间可能产生很大电流，这个电流会使绕组受到很大的机械应力，造成绕组变形和绝缘损坏。因此，空载变压器拉闸、合闸的次数过多会影响变压器的使用寿命。