推力球轴承 返回列表页

推力球轴承组成： 推力球轴承由座圈、轴圈和钢球保持架组件三部分构成。 与轴配合的称轴圈，与外壳配合的称座圈。

按受力情况分单向推力球轴承和双向推力球轴承。 单向推力球轴承，可承受单向轴向负荷。 双向推力球轴承，可承受双向轴向负荷，其中轴圈与轴配合。座圈的安装面呈球面的轴承，具有调心性能，可以减少安装误差的影响。 推力球轴承不能承受径向负荷，极限转速较低。

NSK轴承推力球轴承采用高速运转时可承受推力载荷的设计，由带有球滚动的滚道沟的垫圈状套圈构成。由于套圈为座垫形，因此，推力球轴承被分为平底座垫型和调心球面座垫型两种类型。另外，这种NSK进口轴承可承受轴向载荷，但不能承受径向载荷。推力球轴承组成：推力球轴承由座圈、轴圈和钢球保持架组件三部分构成。与轴配合的称轴圈，与外壳配合的称座圈。

特点

1. 备有单向、双向两种类型

2. 为了容许有安装误差，无论是单向还是双向，都可以选择球面调心球面座垫型或带球面座圈型。

3. 优质钢 ― 采用可使轴承寿命延长80%的超清洁钢

4. 高度的润滑脂技术 ― NSK的润滑剂技术可使润滑脂的寿命延长并提高轴承的性能

5. 高品位钢球 ― 高速转动时安静且顺畅

6. 利用选件中的套圈，可容许有安装误差。

用途

只适用于承受一面轴向负荷、转速较低的机件上，例如起重机吊钩、立式水泵、立式离心机、千斤顶、低速减速器等。轴承的轴圈、座圈和滚动体是分离的，可以分别装拆。

NSK推力球轴承常见型号：

推力球轴承采取高速运转时可承受推力载荷的设计，由带有球滚动的滚道沟的套圈组成。因套圈呈座垫形，因此推力球轴承被分为平底座垫型和调心球面座垫型两种类型。而这种轴承可以承受轴向载荷，但不可承受径向载荷。推力球轴承的型号是有很多的，下面我们就为大家介绍一下推力球轴承型号大全。

　　推力球轴承型号大全

　　推力球轴承国内新型号一般有51100、51101、51102、51103、51104、51105、51106、51107、51108、51109、51110等这些。其对应的国内旧型号是8100、8101、8102、8103、8104、8105、8106、8107、8108、8109、8110。在推力球轴承型号中最小的是51105，内径为25，外径为42，厚度是11，没有外径37的推力球轴承。不过深沟球轴承有37的25*37*7的。

　　NSK推力球轴承的特点

　　1、备有单向、双向两种类型。

　　2、为了容许有安装误差，无论是单向还是双向，都可以选择球面调心球面座垫型或带球面座圈型。

　　3、优质钢―采用可使轴承寿命延长80%的超清洁钢。

　　4、高度的润滑脂技术―NSK的润滑剂技术可使润滑脂的寿命延长并提高轴承的性能。

　　5、高品位钢球―高速转动时安静且顺畅。

　　6、利用选件中的套圈，可容许有安装误差。

　　NSK推力球轴承的种类

　　按受力情况分单向推力球轴承和双向推力球轴承。单向推力球轴承，可承受单向轴向负荷。双向推力球轴承，可承受双向轴向负荷，其中轴圈与轴配合。座圈的安装面呈球面的轴承，具有调心性能，可以减少安装误差的影响。推力球轴承不能承受径向负荷，极限转速较低。

　　推力球轴承的用途

　　推力球轴承的用途：只适用于承受一面轴向负荷、转速较低的机件上，例如起重机吊钩、立式水泵、立式离心机、千斤顶、低速减速器等。轴承的轴圈、座圈和滚动体是分离的，可以分别装拆。

　　上面的内容就是给朋友们介绍的关于推力球轴承型号大全、特点、种类及用途的知识了。希望经过上面内容的介绍之后大家对推力球轴承也能有更进一步的了解。朋友们都知道轴承在机械零部件里