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台车碰撞高速摄影照明系统

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更新时间：2022-09-02 09:42:50浏览次数：229次

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台车碰撞高速摄影照明系统

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上海尔元试验设备有限公司

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产品简介

ATLAS灯管类型：ATLAS(KHS)HSL4000或LED新型光源产品介绍：在过去的20年里，ATLAS(KHS)已经在汽车行业内安装了超过60套的的实车碰撞照明系统

详细介绍

ATLAS 灯管类型：ATLAS (KHS) HSL 4000 或LED新型光源

产品介绍：在过去的20年里，ATLAS (KHS)已经在汽车行业内安装了超过60套的的实车碰撞照明系统。即使如此，每一套的试验配置，测试区域的大小和使用相机的数量仍然是有所不同的，对于照明系统的设计和安装是也会有所不同。相对而言，类似的配置已在如下项目中安装并在成功运作：奥托立夫瑞典和法国，BAST（德国政府），ACTS，通用欧宝，本田美国，韩国三星（雷诺），法国雷诺，一汽大众（中国）和中国汽车技术研究中心等等。

台车碰撞高速摄影照明系统与实车碰撞高速摄影灯光系统的区别在于台车的测试面积会比较小，同时对亮度的要求不高。

上海尔元试验设备有限公司竭诚为您服务！

指标推荐：

照射区域：6m（长）×2m（宽）×2m（高）（大小等同于台车区域）；

照明区域均匀性要求：（Emax- Emin）/ Emax ≤20%；

照度要求：
用于高速拍摄时平均照度≥80,000Lux；

灯管技术要求：

发光效率：不小于95lm/W
色温：全寿命大于6000K；
色温老化速度小于4K/h
显色性CRI：≥90
抗频闪性：≥10000fps情况下无频闪
使用寿命：≥600小时或1500次开关灯泡
预热时间：≤10分钟
灯泡冷却重起间隔时间：≤10分钟

灯具为方形设计，能保证灯光具有良好的反射效果、均匀性和散热性。

广泛应用于阳光模拟实验、稳态模拟实验、全光谱模拟实验、整车阳光模拟、部件阳光模拟、高速摄影灯光系统、气囊点爆实验等多种实验用灯。