上海合力叉车有限公司
性能提升:采用合力自制软连接变速箱,传动平稳,配合发动机V型支撑,大幅度降低整车振动,提高操作舒适性;变速器自带两个动力输出口(PTO),为整车其他功能提供动力输出接口;变速箱可单独拆卸,大幅度提高维护保养效率。配置货叉着地机制,当货叉上表面离地一定距离时,限速阀开启开始工作,有效控制下降速度,货物下降更加平稳,提高门架作业安全性;采用全液压式动力转向机构,转向灵活轻便;采用下沉式门架结构,提高门架稳定性,降低倾斜油缸的拉力和压力,从而降低了液压系统故障率;转向油管和仪表线束分开布置方式,转向油管和仪表线束分开布置,布置清晰,便于维护,并且提高电气系统的安全性;采用棘齿式停车制动装置,实用、可靠、舒适性高,实现坡道、平地上制动手柄力大小可控;装配空挡安全装置,提高操作安全性;采用高置式车尾组合灯,高位信号灯,可见性高,LED指示灯工作寿命更长,工作可靠,日间作业更便于读取;采用更坚固的门架结构,提高门架刚度,进一步提升门架耐用性;采用充油型升降油缸有利于提高耐久性;采用铸造转向桥,提高转向节等......
型号 | 单位 | CPCD20/ CP(Q)(Y)D20 | CPCD25/ CP(Q)(Y)D25 | CPCD30/ CP(Q)(Y)D30 | CPCD35/ CP(Q)(Y)D35 |
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动力 | 柴油/汽油/液化石油气 | ||||
驾驶方式 | 座式 | ||||
额定起重量 | kg | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 |
载荷中心距 | mm | 500 | |||
标准门架起升高度 | mm | 3000 | |||
全长(不带货叉) | mm | 2530 | 2605 | 2730 | 2775 |
全宽 | mm | 1150 | 1225 |
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