隔热气泡膜的结构及产品性能分析

隔热气泡膜拥有很好的特点，例如很轻盈并且对环境很好，因为它弹性好以及耐磨性好的特点，可以起到缓冲保护层效果，所以现在用于高质量包装，也能达到隔热、隔声的效果。

气泡提供了足够的保护，以防止主要由压缩引起的冲击和损坏。该包装轻、透明、无害、耐酸碱、耐油等化学品、耐水、防潮，深受好评。它工作的原理热传导，热量从系统的一个部分到另一个部分或从一个系统到另一个系统的这种现象称为传热。导热是传热、对流和辐射三种传热方式之一。热从物体较热的部分传到较冷的部分的方式叫做热传导。能阻挡传热的材料也叫保温材料。保温材料主要分为两大类：多孔材料和热反射材料。前者利用材料本身所含的孔隙进行隔热，因为空隙中的空气或惰性气体具有非常低的导热性，如泡沫材料、纤维材料等；后一种材料反射率高，能将热量反射出去，如金、银、镍、铝箔或镀金的聚酯、聚酰亚胺薄膜等。航空航天工业中使用的隔热材料对重量和体积都有严格的要求，往往要求隔热材料具有隔音、减振、耐腐蚀等性能。对绝缘的需求因飞机而异。飞机驾驶舱和驾驶舱通常用泡沫塑料、超细玻璃棉和高硅棉绝缘。早期用于头部的保温材料是酚醛泡沫材料。隔热气泡膜随着耐温性良好的聚氨酯泡沫的应用，单层保温材料发展成为夹层结构。仪表舱的保温方法是在舱体的外表皮上涂一层几毫米厚的泡沫涂层作为常温下的防腐层和涂层。当气动加热达到200℃以上时，发泡均匀，起到保温作用。为了使人造地球卫星在高低温交替的环境中移动，必须使用具有高反射性能的多层绝缘材料，一般由几十层镀铝膜、镀铝聚酯膜和镀铝聚酰亚胺膜组成。此外，表面保温瓦的发展也成功的帮助航天飞行解决了保温问题，也标志着保温材料发展的更高水平，这也表明隔热气泡膜具有很大的发展潜力，在未来将发挥更重要的作用。