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减少快递包装污染不能只靠“发文”

发布时间:2018年02月27日 09:10中国包装印刷产业网编辑:人气:3338


  背景:国家质检总局、国家标准委近日发布新修订的《快递封装用品》系列国家标准,根据减量化、绿色化、可循环的要求,对快递包装减量提出新要求。标准要求快递包装袋宜采用生物降解塑料,减少白色污染。
 
  新京报发表汪昌莲的观点:国家邮政局发布的《2017中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》显示,2016年,全国快递共消耗约32亿条编织袋、约68亿个塑料袋、37亿个包装箱以及3.3亿卷胶带。与之对应的是,中国包装垃圾的总体回收率小于20%,其中纸盒只有不到一半被回收。鉴于此,2017年12月,国家邮政局等十部门联合发布《关于协同推进快递业绿色包装工作的指导意见》,提出到2020年,中国可降解的绿色包装材料应用比例将提高到50%。而今,快递包装“国标”的出台,也标志着,快递行业将成为“包装革命”的领跑者。而污染减量等要求,也切中了问题肯綮。事实上,一些企业已经先行一步。2017年“双十一”,各大知名电商纷纷各显神通,推出共享快递盒、循环快递袋,或推出快递纸箱回收服务等。此外,还有电商启用“绿仓”,这些绿色仓库,使用的都是免胶带的快递箱和100%可降解的快递袋。从长远来看,绿色、环保、智能是快递业的大势所趋,而原纸价格上涨、舆论催促等外部压力也摆在那,希望在快递包装国标带动下,快递业能尽早转型,也回到坚持节约资源的初心。
 
  小蒋随想:相信很多人看着硬挺的快递纸箱用一次就被丢弃,都会觉得心疼。但是,很多商家却不愿意回收快递包装箱,其中的重要原因是,回收成本高于丢弃——物流与人工成本不断提高,让快递小哥把空箱子运回快递站点,再运回集散中心,直至发回给商家,不是块八毛钱就能搞定的。何况,运来运去,箱子还可能破损。所以,光说浪费没用,减少包装污染,需要做多方面工作。一是,包装应当轻量化,便于回收再生;二是,若城市“不乐见”蹬三轮走街串巷收废品者,就该引导扶持成立专业回收企业,定期派车前往居民小区等;三是鼓励大型电商使用共享快递盒,在平衡成本与环保之间积累经验;四是一次性使用的包装应当支持快速降解,即便废弃,不至于对环境构成太大负担;五是对有关成本上升做好测算,防止乱涨价,还可对支持环保的大企业给予一定政策或税收优惠……简言之,修炼环保真功夫,要打组合拳。这之中,垃圾分类与无害化处理也需一并提升,相关技术研发和升级不可或缺。还有一点,许多“标准与指导意见”出自多个部门,但在执行中,需要各地方政府、与企业直接打交道的具体单位、甚至是贴近垃圾分类与回收一线的社区居委会去落实。细节决定结果,避免管发文件的不管落实、管落实的没动力执行,更要有约束机制。
(来源:中国包装印刷产业网)

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