沈阳紫微恒检测设备有限公司
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汽车离合器分泵｜总泵｜助力器循环耐久试验机1.依据标准：汽车离合器分泵QC/TXXXX—××××中4.2.4工作耐久性
汽车离合器分泵｜总泵｜助力器循环耐久试验机
1.依据标准：
汽车离合器分泵QC/T XXXX—××××中 4.2.4 工作耐久性；
汽车离合器总泵QC/T XXXX—××××代替 QC/T 1011—2015中5.2.5 工作耐久性；
汽车离合器助力器QC/T 1010—2021代替 QC/T 1010—2015中5.2.10 工作耐久性；
2.技术参数
2.1汽车离合器分泵
试验压力：（4±0.5) MPa；
工作温度：-40℃～80℃；
工作介质：制动液,制动液符合 GB 12981 的规定；
试验频次（次/min）：常温/高温：15～30 低温：4～8；
2.2汽车离合器总泵
A类液压试验压力：(1.5±0.3）MPa A类气压试验压力：工作气压±50 kPa；
工作温度：-40℃～80℃；
工作介质：A 类为制动液、B 类为压缩空气与制动液，制动液符合 GB 12981 的规定；
试验频次（次/min）：常温/高温：15～30 低温：4～8；
2.3汽车离合器助力器
试验压力：工作气压±20 kPa；
工作温度：-40℃～80℃；
工作介质：压缩空气、制动液，制动液应符合 GB 12981 的规定；
试验频次（次/min）：常温/高温：15～30 低温：4～8；
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