红外线车辆检测器的原理是通过线性排列的红外光发射和接收来实现对车辆的同步扫描，并将光信号转换为电信号，从而实现对车辆数据的综合检测，与其它检测技术相比，红外线车辆检测器产品技术成熟，安装简便，高速响应，抗干扰性强，可输出丰富的车辆数据信息，能可靠检测各种特殊车辆。红外线车辆扫描系统主要用于：一般公路收费站、不停车收费系统（ETC）、自动车辆分类系统（AVC）、公路计重收费系统（WIM）、固定式超限检测站、海关车辆管理系统等。
一、产品特点：
集成化设计、勿需控制器，简单易用；
光幕高度，140-2880mm;
光轴间距，20、40、80mm;其他可订做；
检测距离，0-5-10m.
LED指示灯可显示光幕的工作状态及故障状态；
二、控制输出：
双NPN输出，1路输出：车辆检测信号输出或控制信号输出；
2路输出：光幕故障报警输出；
RS485通讯输出；
   车辆检测分离光幕运用*算法，使光幕只检测150mm以上的物体，同时具有25mm的分辨率，即可以避免由阳光、飞鸟、蚊虫引起的误动作。也可以可靠检测车辆挂钩。
  使用高能量、高穿透率红外光电元件，便于安装维护；
可以实现车辆自动分离、计数、存在检测、分类检测、轮轴检测等；
三、选型说明
由于我们是车辆分离传感器专业生产商，客户可或索取详细资料。