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加拿大自费运回“洋垃圾”,马来也将遣返三千吨!

2019-06-03 11:02:41*塑化阅读量:1815 我要评论


导读:根据*网消息,2019年5月31日上午7点左右,装载着69箱来自加拿大的“洋垃圾”的“巴伐利亚号”(Bavaria)集装箱船,驶离菲律宾苏比克码头。

  【包装印刷产业网 新闻】根据*网消息,2019年5月31日上午7点左右,装载着69箱来自加拿大的“洋垃圾”的“巴伐利亚号”(Bavaria)集装箱船,驶离菲律宾苏比克码头。
 
  时隔六年,菲律宾与加拿大的垃圾纠纷案终于落幕。
 
  这批“洋垃圾”共计69箱,总重量超过2000吨。运输费用将由加拿大承担,其中加拿大政府将负担一千万菲律宾比索,约合人民币130万元。
 
  就在前一天(5月30日),菲律宾*长泰迪•洛钦(Teddy Locsin)在社交平台推特上发布这一消息,并附文称“走吧……走吧……”来自加拿大驻菲律宾大*的官员也监测了转载垃圾的全程情况。
 
  马拉西亚查获3千吨洋垃圾,将全部遣返
 
  当地时间2019年5月28日,马来西亚能源、科学、科技、气候变化及环境部长杨美盈(Yeo Bee Yin)宣布,当局检查到60个集装箱的外国废弃物(俗称“洋垃圾”)后,将把这批重达3,000吨的洋垃圾全部送返来源国。这些国家包括日本、英国、沙特阿拉伯、孟加拉国、加拿大、澳大利亚、美国。
 
  马来西亚环境部长杨美盈表示,根据现有《环境素质法令》,商家必须在14天内把洋垃圾运回来源国,费用由商家承担。马来西亚政府当日已下令10个装有洋垃圾的集装箱,在14天内运返来源国,总共达450吨。
 
  从2018年开始,东南亚国家陆续立法,禁止进口"洋垃圾"。泰国政府宣布2021年前将禁止进口塑料垃圾。印尼驻欧洲的领馆人员2019年4月对"德国之声"表示,印尼已经立法停止进口来自西方国家的特定塑料垃圾。路透社称,越南政府2018年7月宣布,停止发放新的垃圾进口许可。
 
  目前东南亚的再生塑料市场的进口来源,可以说是愈加的收窄了,这对于整个东南亚的再生塑料企业来说,想要保持粗犷的生产方式肯定是行不通的,未来势必会对再生塑料企业的环保要求越来越严格,这也会进一步促进东南亚再生塑料行业规范化。
 
  此外,或许也给东南亚国家再生资源设备的进出口提供了商机。
 
  原标题:加拿大自费运回“洋垃圾”,马来西亚宣布也将遣返三千吨!
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