国家*:电商快件不再二次包装率达70.1%
【包装印刷产业网 国内新闻】12月22日,国新办召开《中国交通的可持续发展》白皮书发布会。国家*副局长赵民介绍关于快递包装废弃物治理情况时表示,截至目前,电子运单基本实现全覆盖,瘦身胶带封装比例达到95%,电商快件不再二次包装率达到70.1%,循环中转袋使用率达到了91.5%,在营业场所设置了7.6万个包装废弃物回收装置。
“就在昨天上午,快递业务量突破了800亿件,又一次创造了我国快递发展*的新纪录。但同时,快递包装废弃物问题也备受关注。”赵民说,近年来,国家*加强邮政快递业生态环保工作,快递包装在绿色化、减量化、可循环上取得了初步成效。
而在同一天中国快递协会副秘书长邵钟林在接受记者采访时表示,目前我国快递包装中二次包装的比例高达85%。这意味着过度包装的现象在快递行业中仍然普遍存在。
令我们关注的是,在同一天里关于二次包装的比例问题出现了两个完全不同数据,区别背后的关键就在于“电商”与“快递”这两个词的定义范围。电商物流和快递物流都涉及到货物的运输,但是二者实际上存在差异。电商物流属于电商销售的一部分,货物运输服务采用电商平台自己的快递服务(如京东)或项目型供应商(顺丰基于唯品会),同时电商平台在各地一般会设有自己的仓储和配送中心。而快递物流则不包含任何平台的属性,仅仅提供送货的服务,自然也不会有仓储中心和相对标准化的包装规则。
根据国家*的数据,目前电商快件不再二次包装率达到70.1%反映出电商平台包装对减量化的执行较为顺利,依托于电商平台的管理政策可以快速有效地落地。但是快递物流出于保证货物安全的考虑,仍然要进行大规模的二次包装,同时出于利润的考虑也不会大量使用价格较高的环保材料包装,所以快递业务中想要推动包装减量仍然存在难度。
12月14日*发布《关于加快推进快递包装绿色转型的意见》,明确要求到2022年电商快件不再二次包装比例达到85%。目前来看,基于电商平台的标准化管理这一目标有望提前完成。但是放大到全部物流领域,实现包装的全面减量化,推进物流包装的“绿色革命”,仍然还是一件比较大的工程。
原标题:国家*:电商快件不再二次包装率达70.1%
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