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我们知道当前的金属激光焊接机(下图为TFL-400V-3D激光焊机)主要是用于焊接用常金属的,有些特殊的贵金属或稀有金属之间,焊接起来是有难度的。因为两种金属差异越大,产生的焊接接缝就越容易碎裂。
德国Manz 研发了新的工业用焊接工艺,该工艺使用高频局部调变的激光焊接,在激光焊接重叠处几乎可*抑制混合金属的熔化。采用光纤传输激光焊接机,焊接接缝的深度和宽度配置仅在微米范围内,且互不干涉。
Manz 为双轴激光扫描器系统开发的自动校准方法,能以高达 4 kHz 的高频焊接持续操作,并可保持稳定的微米级焊透深度,同时减少材料瑕疵。
而且光纤传输激光焊接机不会形成脆性的介金属相,而产生的接缝有非常高的耐用性。所以光纤传输激光焊接机解决了常用金属激光焊接机不能焊接不同贵金属或稀有金属的难度,是科技的又一次飞跃。
随首造船业、航空制造业、汽车制造业等大型制造工业的发展,传统的焊接技术已经不能满足它们的要求。特别是航空制造业和造船业,机身和船身一般都是采用特殊的合金材料,焊接难度大、强度要求高,并且要保证超高精度的焊接精准度。这些都是传统焊接无法完成的。
大功率光纤激光焊接机的出现,给大型制造工业焊接技术带来了突破。光纤激光具有许多*的优点,例如光束质量好;体积小,重量轻,免维护;风冷却,简单易操作;运行成本低,可在工业环境下使用;寿命长,加工精度高,速度快;电能转化效率高,可以实现智能化,自动化,柔性化操作等。而数千瓦的量级,以至万瓦的量级的光纤激光焊接机正好能满足船舶制造和航空制造业等的金属和合金类材料的激光焊接。
三和SHJG-300Ⅲ 大功率模具激光焊机采用双灯大功率激光器,满足铜、铝、及大焊接量的模具及产品焊接加工需要。
新能源汽车发展浪潮下,动力电池作为核心零部件需求加剧,也带动锂电设备产业的发展。电池行业的大规模智能制造离不开激光焊接机,厂家生产焊接设备的精度和自动化水平也直接影响到锂电池的质量、安全、效率和一致性,最终决定了整车性能。
能量反馈激光焊接机技术凭借自身优势成为高性能动力锂电池设备生产的选择,同时也引发国内激光焊接设备厂家加速布局动力电池应用领域。
激光自动焊接设备作为目前动力汽车锂电池领域的焊接标配,激光焊接机成为锂电池从电芯的制造到电池PACK成组程序重要的制造工序,有业内人士称,2017-2019年激光焊接产业将迎需求高峰。
激光焊接机,在“中国制造2025”推动下,激光自动焊接设备技术成为推动制造业向发展的有效路径。智能制造作为共同的话题,也是未来制造业发展的趋势。公司将逐步把智能化、自动化、网络化的理念应用于汽车锂电激光加工应用领域,并成功完成自动上下料、MAS系统对接、智慧工厂数据导入、自动堆垛、分拣运送等智能化研发。
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