印刷过程中油墨常见故障（一）

    在印刷过程中，由某种单一的材料引起的单一故障是很少见的，大多故障都是由多种因素引起，只不过是某种因素是产生故障的主要原因。由油墨引起的故障在胶印中所占的比例相对较大，主要表现在以下几个方面：

    一、粘脏及背面蹭脏

    由于油墨干燥太慢、油墨太软、太稀而且给油墨量太大，造成印好的一张印刷品上的油墨粘脏了上面一张纸的背面。这种现象大多数发生在印刷品上油墨较大的实地（或暗调）部分。粘页、粘贴、成块（俗称贴成一块）是粘背的zui严重现象，这是指印好的一堆印刷品粘连在一起的情况。第二面压印粘脏是指*面印好后立即印到第二面，结果印刷中出现粘脏，出现这种情况主要由以下因素引起：

    （1）印刷表面粗糙的纸张、需用墨量大。

    （2）印刷双面光滑的纸张。

    （3）印刷实地或密度较大的网点处，墨量较大。

    （4）在吸收性差的纸张上以氧化干燥型油墨印刷时。

    （5）油墨干燥剂的用量过多，易在纸堆中氧化生热、导致油墨发粘而使纸张粘在一起。

    （6）油墨乳化导致粘脏。

    目前解决印刷品背面粘脏，一般采用下面的措施：

    （1）使用快干油墨，对于卷筒纸胶印机来说采用红外干燥器。

    （2）使用预防背面粘脏的喷粉。

    （3）采用隔凉架，减少堆纸层高度。

    （4）对粗糙的纸张采用加大印压减少墨量的方法印刷。

    （5）控制润湿液的PH值及用量，防止油墨乳化。

    （6）调节车间温、湿度并对印刷色序重新安排。

    （7）图文的实地面积过大，印后加强通风。

    （8）调整干燥剂用量。

    （9）采用防粘脏剂或加粘衬纸的方法。

 

    [相关链接]

    近年来全国许多地区印刷企业，印刷出成品后，油墨干燥成膜后短时间内没有回粘或印品粘连现象发生，但在印后加工或成品交付用户一段时间后，又会出现墨膜手感不滑爽，指触有发黏或分切或分装时粘在一块的的严重现象。该现象的再现，实际是包装印刷制品的油墨连结料软化点过低而引起的。当然也有油墨在稀释印刷时，误加入了过多慢干溶剂或吸入了水份而出现的表干内湿造成的。

    处理方法

    （1）严格选用正规厂家生产的并有技术参数的油墨品种。

    （2）在印刷时应对沾有油污和蜡类等的承印物进行表面处理。

    （3）选用油墨体系中连结料软化点较高的油墨。

    （4）在干式印刷中待上一色印刷油墨即将干透时再印后一色油墨。

    （5）严格控制印刷车间的温、湿度。

    [案例2-9]

    南方某厂加工一批酒盒,实地面积相对较大,印刷后数十天表面发粘而且背面蹭脏,调查后发现这种现象不止发生在一家印刷厂。许多印刷厂都有类似情况发生。

    [案例分析]

    这与当地的温、湿度有关，一般情况下，如果温度低而湿度大，印刷后的成品或半成品都要加强通风，可避免上述故障发生。

    [案例2-10]

    某厂用J2205型机、157g／㎡纸印刷对开人物像，当黄、品红两色印完后再印刷天蓝、黑，发现前两色粘结严重，其边沿的色标粘的难以撕开。

    [案例分析]：这种现象有两种可能，一是黄、品红墨色较重、面积较大，二是油墨乳化较为严重。对此不仅要注意润湿液的用量，更重要的是将印下来的半成品待油墨表面成膜后抖风，也就是把半成品抖风后堆在另一纸台上。

 

     二、油墨晶化（玻璃化）

    所谓“油墨晶化”是指两色油墨的印刷间隔控制不当，先印的油墨已经干固才叠印后一色油墨。由于干固的墨层粘性和被油墨润湿的性能都很低，因而下一色油墨很难附着在上面。

    一般地，这种现象发生在单色胶印机的油墨叠印中，为了不发生油墨晶化故障，通常使先印的油墨层必须具备以下条件：

    （1）保持一定的润湿性，能被后印的油墨润湿而附着。

    （2）保持一定的粘性，和后印的油墨产生粘附力要大于后印油墨的内聚力。

    （3）控制干燥剂（燥油）的使用量。

    如果出现了"油墨晶化"的印刷工艺故障，可用细纱布磨擦印品油墨表面，使墨膜表面粗糙，增加毛细吸附力来提高油墨叠印效果。对于印刷幅面较大、批量大的"油墨晶化"印品，先在油墨表面叠印粘度高的调墨油，利用它的强烈吸附作用，附着在干固的墨层上，然后以它为媒介，使后印油墨很好地附着。

    [案例2-11]：

    某厂用单色对开胶印机印制十万张花卉年历，其图案为一红牡丹，纸张为128g／㎡双铜，油墨为快干亮光。当黄、品红印完后，套印天蓝时，中途发现许多地方天蓝墨难以附着。

    [案例分析]：

    这是典型的"油墨晶化"现象，造成这种现象的原因，一是采用的纸张吸墨性差，二是采用了快干亮光油墨，三是投放的白纸数量太多。所以针对此种情况，特别注意单色胶印机投放白纸量要适当控制，另外适当的变换色序。

    处理方法：由于印数较大所以只好先罩一遍油，然后再进行印刷。切记下次投印时一定要做好计划。

 

    三、油墨因素引起的花版

    （1）油墨粘度过大，使版面产生花版。油墨粘度过大，除了使印迹转印困难外，还会破坏墨层中间断裂的条件，使版面剩余墨层不足，因图文部分裸露受磨损造成花版。

    处理方法：适量加一些撤粘剂，降低油墨粘性，但不要让油墨流动性增加太多。

    （2）油墨粘度过小，使印版糊版，粘度小的油墨易乳化，造成浮脏，油墨不能正常地转移，使墨辊、印版和橡皮布上逐渐堆积颜料颗粒。当颜料颗粒在印版上堆积到一定厚度时，就会引起糊版，有时因版面剩余墨层不足造成花版。

    处理方法：适当加进一些0号调墨油。

    （3）油墨流动性过大会使网点扩大变形油墨流动性不足使印版产生花版，油墨流动性过大，则墨层易铺展，使印迹几何尺寸扩大，网点不能正确复制，油墨流动性不足往往传布不匀，造成印版着墨不足而花版。

    处理方法：根据油墨流动性可选用不同的调墨油。

    四、堆墨 

    由油墨引起的堆墨故障就是指油墨堆积在墨辊、印版或橡皮布上，油墨转移性差。堆墨的产生除纸张原因外，便是油墨、印压和版压了。油墨在橡皮布上堆积，颜料呈分离状态的粉末，网点糊死，看起来颜色不一致，这是由于：

    （1）油墨分散不良，油墨中采用了相对密度太大的粗颗粒无机颜料。

    （2）油墨膜太厚。

    （3）油墨冲淡过度，连结料太稀。

    （4）印刷压力不实，辊子传墨性能不良。

    处理方法：

    （1）检查印刷压力、墨辊性能以及衬垫。

    （2）给墨量要适宜，如果油墨太软，可采用稠一些油墨。

    （3）换用新墨。

    [相关链接]

    在实际印刷工作中，白墨、金、银墨是zui容易产生堆墨故障的油墨。

    [专家提示]

    引起堆墨故障的因素很多，胶印机操作者一定要搞清楚故障原因，千万不要一提起堆墨故障便认定是油墨引起的。