三通球阀维修作业实用手册

三通球阀拥有较长的使用寿命和免维修期，将依赖以下几个因素：正常的工作条件、保持和谐的温度/压力比，以及合理的腐蚀数据，注意：

一、三通球阀在关闭状态下，阀体内部依旧存在受压流体。

二、维修前，解除管线压力并使阀门处于打开位置。

三、维修前，断开电源或气源。

四、维修前，将执行机构与支架脱离。

五、必须先查明三通球阀上、下游管道确已卸除压力后，才能进行拆卸分解操作。

六、分解及再装配时必须小心防止损伤零件的密封面，特别是非金属零件，取出O型圈时宜使用*工具。七、装配时法兰上的螺栓必须对称、逐步、均匀地拧紧。

八、清洗剂应与三通球阀中的橡胶件、塑料件、金属件及工作介质（例如燃气）等均相 容。工作介质为燃气时，可用汽油(GB484-89)清洗金属零件。非金属零件用纯净 水或酒精清洗。

九、分解下来的单个零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下来的非金属件的金 属件可采用干净的细洁的浸渍有清洗剂的绸布（为避免纤维脱落粘附在零件上）擦洗。清洗时须去除一切粘附在壁面上的油脂、污垢、积胶、灰尘等。

十、非金属零件清洗后应立即从清洗剂中取出，不得长时间浸泡。

十一、清洗后需待被洗壁面清洗剂挥发后（可用未浸清洗剂的绸布擦）进行装配，但 不得长时间搁置，否则会生锈、被灰尘污染。

十二、新零件在装配前也需清洗干净

十三、使用润滑脂润滑。润滑脂应与球阀金属材料、橡胶件、塑料件及工作介质均相 容。工作介质为燃气时，可用例如特 221 润滑脂。在密封件安装槽的表面上涂一薄层润滑脂，在橡胶密封件上涂一薄层润滑脂，阀杆的密封面及摩擦面上涂一薄层润滑脂。

十四、装配时应不允许有金属碎屑、纤维、油脂（规定使用的除外）灰尘及其它杂质、 异物等污染、粘附或停留在零件表面上或进入内腔

1.填料处的再锁紧

若填料处有微泄发生，须再锁紧阀杆螺母。

注意：不要锁太紧，通常再锁1/4圈～1圈，泄露即会停止。

2.更换阀座和密封件

十五、拆卸

1.使阀处于半开位置，冲洗、清除阀体内外可能存在的危险物质。

2.关闭三通球阀，拆掉两边法兰上的连接螺栓和螺母，然后将阀由管线上*移除。

3.依序拆卸驱动装置-执行机构、连接支架、防松垫圈、阀杆螺母、蝶形弹片、格南、耐磨片、阀杆填料。

4.拆卸体盖连接螺栓和螺母，将阀盖与阀体分离，并拿掉阀盖垫圈。

5.确认阀球在“关断”位置，这可以将其较容易的从阀体拿出，随后取出阀座。

6.由阀体中孔向下轻推阀杆直到*取出，然后取出O型圈及阀杆下填料。注意：请谨慎操作，以避免擦伤阀杆表面及阀体填料函密封部位。

十六、重新组装

7.清洗和检查拆下零件，强烈*用备用零件包更换其阀座及阀盖垫圈等密封 件。

8.按拆卸的相反顺序进行组装。

9.用规定的扭矩，交叉锁紧法兰连接螺栓。

10.用规定的扭矩，锁紧阀杆螺母。

11.安装执行机构后，输入相应的信号通过旋转阀杆带动阀芯旋转，使球阀至打 开和关闭位置。

如有可能，请在回装管道前，按相关标准对阀进行压力密封测试和性能测试。