电液伺服备胎升降器振动试验台技术方案

电液伺服备胎升降器振动试验台技术方案

电液伺服备胎升降器振动试验台主要用车时备胎升降器的振动疲劳、耐久疲劳、载荷疲劳等力学性能测试。

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 一、 简介：

电液伺服备胎升降器振动试验平台关键配套元件选用、国内同类产品的产品。大大提高了系统的稳定性和可靠性，系统的关键单元和元件均采用当今*技术制造，整个试验系统的整体性能与*动态试验机公司产品技术水平相当。

电液伺服备胎升降器振动试验平台用于在实验室对汽车升降器装置等项目整体测试。更换附具也适用于各种零部件进行动、静态力学性能试验。

二、设计标准参照依据：

JB/T9397《拉压疲劳试验机 技术条件》

《GB/T2611-2007试验机通用技术要求》；

三、工作条件：

1） 在室温5—45℃，相对湿度不大于90%的条件下；

2） 在稳固的基础和无震动的环境中水平安装；

3） 周围无腐蚀性介质；

4） 在无明显电磁场干扰的环境中；

5） 电源电压波动范围不超过额定值的±10%；

6） 电源 380V，50Hz；220V，50Hz；

7） 为了方便试验操作以及维修，试验机周围应留有一定的空间。

主要技术性能指标：

1、作动器大静态推力：30kN，

2、大动态试验力：30kN；动态波动度：不大于±1%FS。

3、作动器大振幅：±100mm，示值精度±0.5%FS。

4、频率范围：0.01—100Hz 。

5、控制方式：位移、加速度控制方式，

6、加速度控制范围：0.2-10G；

7、主要试验波形：包括正弦波、方波、三角波、斜波等；

8、恒压伺服泵站规格：油泵71，压力21Mpa，电机45KW

电液伺服备胎升降器振动试验台技术方案

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