调心球轴承是二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间，装配有圆球状滚珠的轴承。
外圈滚道面的曲率中心与轴承中心一致，所以具有与自动调心球轴承同样的调心功能。在轴、外壳出现挠曲时，可以自动调整，不增加轴承负担。调心滚子轴承可以承受径向负荷及二个方向的轴向负荷。径向负荷能力大，适用于有重负荷、冲击负荷的情况。内圈内径是锥孔的轴承，可直接安装。或使用紧定套、拆卸筒安装在圆柱轴上。保持架使用钢板冲压保持架、聚酰胺成形保持架及铜合金车制保持架。
调心球轴承有圆柱孔和圆锥孔两种结构，保持架的材质有钢板、合成树脂等。其特点是外圈滚道呈球面形，具有自动调心性，可以补偿不同心度和轴挠度造 调心球轴承成的误差，但其内、外圈相对倾斜度不得超过3度。
可承受较大的径向载荷，同时也能承受一定的轴向载荷。由于调心球轴承承外圈滚道是球面形，故具有调心性能，当轴受力弯曲或倾斜而使内圈中心线与外圈中心线相对倾斜不超过1°～2.5°时，轴承仍能工作。
调心球轴承内孔有圆柱形和圆锥形两种。圆锥形内孔的锥度为1：1 2或1：30。为了加强轴承的润滑性能，在轴承外圈上加工环形油槽和三个油孔。
调心球轴承适用范围：
调心球轴承适用于承受重载荷与冲击载荷、精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车、冶金、轧机、矿山、石油、造纸、水泥、榨糖等行业及一般机械等。
结构特点
调心球轴承一般有两列钢球，其外圈的滚道表面为内球面，在内圈(轴)轴线对外圈(外壳)轴线有较大倾斜时仍能正常工作。载荷与转速特性 这种轴承主要用于承受径向载荷，但也可同进承受任一方向很小的轴向载荷，但它不宜用来承受纯轴向载荷，这是困为在纯轴向载荷的作用下这种轴承只有一列钢球在工作，会大大缩短其工作寿命。这种轴承的允许工作转速低于单列深沟球轴承。
轴向限位能力与对轴线歪斜的敏感性
这种轴承可将内圈(轴)对于外圈(外壳)沿轴向两面的位移，限制在轴承的轴向游隙限度内但其轴向限位的精度较低，这种轴承对轴线歪斜误差的补偿能力是所有轴承中，可允许内圈轴线相对于外圈轴线的倾斜角达2°-3°。实际许用的倾斜角度取决于轴承的配置设计及所选用的密封形式。
适用范围
本类型轴承适用于多支承传动轴，在外载荷作用下有较大弯曲的双支轴承，以及轴承在外壳配合处不能保证严格同轴度的机构中，不可以用于车辆等经受颠簸的轮轴上。
主要结构变型
1) 内圈带圆锥孔的结构
这种轴承内圈的孔为圆锥孔，锥度为1：12，适于直接安装在有外圆锥面的轴颈上。安装时借助螺母使轴承沿轴的外圆锥面作轴向移动以获得一定的过盈量，致使内圈沿径向相应胀大而获得合适的径向游隙，最后用止动垫圈锁住螺母，从而使轴承的位置在轴上固定下来。带圆锥孔的调心球轴承通常与紧定套(或退卸套)同时使用，紧定套的外圆具有与轴承内孔相同的锥度，而紧定套的内孔则为圆住形，可与轴相配。套的小端外圆处备有螺纹并配置螺母和止动垫圈等附件。
这种轴承适于安装在无轴肩的光轴上，允许轴的加工精度稍低。轴承的安装和拆卸都非常方便。调整时用螺母将套适量拉紧，就可使轴承的内圈外径向外扩张而获得合适的轴承游隙，再用止动垫圈将轴承的位置固定下来。退卸套与紧定套相似，但螺纹设置在套的大端外圆上，因此可以利用螺母将套从轴和轴承之间拉出，这对于拆卸较大的轴承尤为方便。
2) 带密封装置的结构
轴承的两侧面有接触式橡胶密封装置，密封唇口轻轻地压靠在内圈肩部，轴承内部储有润滑油脂，轴承在安装前不应加热，也不应清洗。带密封装置的调心球轴承同样可具有圆柱形内孔或锥度为1：12的锥形内孔的结构型式，也可与经特殊设计的紧定套或退卸同时使用。带密封装置的调心球轴承的实际使用调心度受密封装置影响要比同类无密封装置的轴承小40%左右，在使用时应特别注意。
3) 内圈加长的调心球轴承
内圈加长的调心球轴承，其内孔公差特殊，与轴选用松动配合，可用轴承内圈的键糟或定位紧定螺钉与轴联接，装拆非常方便。
