带罩壳推力滚子轴承

绍兴市上虞精良轴承厂地属于绍兴交界处，交通便捷，面临104国道边，背靠萧甬运河，东至杭甬、上三高速公路，距上虞火车站、上虞汽车站10公里，萧山机场30公里，离杭州、宁波70公里。公司始建于2004年12月，现有职工数名，生产设备*，技术力量雄厚，有较强的开发设计、创新能力。现已开发新产品100余种，检测设备齐全，产品质量持续稳定。上虞精良轴承厂主要生产平面轴承，推力轴承，平面推力轴承，非标轴承、汽车离合器轴承、推力滚子轴承、英制推力轴承,非标罩壳轴承,罩壳轴承,非标轴承,压力轴承,八类轴承、52系列轴承,29系列轴承,止推轴承以及汽车其它非标轴承的专业生产厂家，产销量逐年上升。产品受到国内外客户的。产品远销美国、欧洲、日本以及中东地区。 绍兴市上虞市精良轴承厂“以质量求生存，信誉求发展，与客户求共赢”为管理模式，去适应现有这个竞争市场。质量保证，价格便宜，欢迎广大客户洽谈业务，光临回顾……近几年来，企业提升管理水平，需要不断引进技术人才，积极开拓国际市场，使公司成为的汽车轴承供应商。如果您想找平面轴承厂家，推力轴承厂家，请联系绍兴上虞精良轴承！ 平面轴承由带滚针或圆柱滚子的平面保持架组件和平面垫圈组成。滚针和圆柱滚子受到平面保持架的保持和引导。在与不同系列的DF平面轴承垫圈一起使用时，则可为轴承的配置提供许多不同的组合。由于选用高精度圆柱滚子（滚针）增加了接触长度，使得此轴承在很小的空间下可获得高载荷能力和高的刚度。另一优点是，如果相邻零件表面适于作滚道面时可省去垫圈，可使设计紧凑，DF平面滚针轴承和平面圆柱滚子轴承采用的滚针和圆柱滚子的圆柱面为修形面，可减少边缘应力，提高使用寿命。 推力轴承由一列钢球（带保持架）、一个轴圈（与轴紧配合）和一个座圈（与轴有间隙而与轴承座孔紧配合）组成，钢球在轴圈和座圈之间旋转。只能承受一个方向的轴向载荷，不能承受径向载荷。由于轴向载荷是均匀地分布在每个钢球上，故载荷能力较大；但工作时，温升较大，允许极限转速较低。 推力轴承不能限制轴或外壳的径向移动，但可限制轴和外壳一个方向的轴向移动，因此，此类轴承通常与深沟球轴承联合使用。安装时，轴和外壳孔的轴线必须保持同心，否则将由于应力集中引起轴承过早损坏。为了消除这一不良现象，可在座圈外径和外壳孔之间留0.5～1mm的径向间隙。轴中心线与外壳支承面应保证垂直，不允许轴发生倾斜和挠曲，否则也会由于载荷分布不均匀引起轴承过早损坏。为消除轴承轴线的倾斜，可在座圈的支承表面上垫以弹性材料，如耐油橡皮、皮革等，或采用带球面座的推力球轴承。 推力轴承是分离型轴承，根据其结构形式分为单向推力和双向推力轴承。单向推力球轴承可承受一个方向的轴向载荷，双向推力球轴承可承受两个方向的轴向载荷。它们均不能承受径向载荷。推力轴承还有带座垫的结构，由于座垫的安装面呈球面形，故轴承具有调心性能，可以减少安装误差的影响。