我公司研制的海底阀罐车紧急切断阀，用在硝酸罐车上，做紧急切断阀使用，材质：C4钢（00Cr14Ni14Si4），阀门结构形式：45°、90°和180°的三种阀体结构，进口通径（和罐底连接）：DN80，DN100；出口通径（和卸料连接）：DN100，DN80，DN65，DN50。压力等级：PN6，PN10。海底阀罐车紧急切断阀的设计、制造和验收按照QC/T932-2012《道路运输液体危险货物罐式车辆紧急切断阀》的要求。
我公司研制的海底阀罐车紧急切断阀，采用全新设计，专为罐车的特殊结构和安全特性而量身定制，其优点如下：
1、45°和90°和180°的三种阀体结构，阀门设计更紧凑，提高了阀门的刚性，阀门达到零泄露；
2、阀瓣采用旋起式，旋起式阀瓣结构比提升式的流量提高了将近40%，卸料时间大幅缩短；
3、阀杆弹性锁定结构，所以阀门受弹簧力作用处于常闭状态，除非外界有足够作用力到手柄上，阀门才会打开。所以当罐车出现事故时，阀体剪力槽断裂，阀瓣还是密封，防止腐蚀性介质外漏，阀门熔断片设计，阀门超过70°高温，手柄锁定熔断片断裂，阀门自动关闭；
4、操作机构有手柄和气动两种。
5、防火结构设计—球型阀瓣和圆锥型阀座，当非金属的密封圈烧化时，金属阀瓣和阀座还能稳固密封。
6、阀门的设计、制造和验收按照QC/T932-2012《道路运输液体危险货物罐式车辆紧急切断阀》的要求。
阀体材料与使用介质：
1、C4钢（00Cr14Ni14Si4）98%浓硝酸介质；
2、哈氏合金B（N12MV）各种浓度的盐酸介质；
3、20合金（CN7M）98%的浓硫酸；
4、316（CF8M）中等腐蚀性介质；
5、304（CF8）弱腐蚀性介质。
技术参数：
阀门型号：ZHCVC；
进口通径（和罐底连接）：DN80，DN100；
出口通径（和卸料连接）：DN100，DN80，DN65，DN50。
压力等级：PN6，PN10；
设计温度：-50°C~200°C；
法兰标准：国标GB或美标ASME；
密封等级：ANSI/FCI 70-2 VI；
阀门长度：按制造厂标准和客户要求。
上海中航阀门有限公司专业生产各种规格型号的中高压阀门，高温高压疏水阀，疏水球阀，疏水截止阀，槽罐车C4钢海底阀（紧急切断阀），拉断阀，油气钻井平台连续循环短节，钛球阀，硬密封球阀，零泄漏硬密封刀闸阀。我公司是集科研开发、设计、制造、销售服务为一体的现代化企业，公司座落在上海金山廊下镇,杭州湾畔,占地面积11800多平方米,现有生产车间7000多平方米,办公楼2080平方米,并拥有一支中高素质的技术、科研、管理队伍。公司具有锻制阀门、铸造阀门、特种阀门三大生产中心。公司建立CAD阀门设计中心，三维立体模拟制造试验设计系统，保证了新产品研发的质量和速度，公司设置了完备的质保系统。本着“质量是企业的源泉”，我们采用和引进了的技术设备和优秀人才来生产各类阀门产品，且按国际ISO、美国API，ANSI、英国BS、德国DIN、法国NF、日本JIS、中国GB、JB标准生产。公称通径：1/4"-40"(DN6-1000);公称压力级：150Lb-4500Lb，PN1.0MPa-42MPa；工作温度：零下40度，零上500度；生产阀门品种：闸阀、截止阀、球阀、止回阀、刀型闸阀，蝶阀；阀门主体材料有：钛材，C4钢，碳钢、合金钢、不锈钢、超低碳不锈钢、蒙乃尔、20号合金、哈氏合金。我公司产品品种齐全、规模繁多、质量稳定可靠,广泛用于石油、化工、电站、采矿、冶金、轻工、食品、国际科研等工业领域设备配套及单机配套,出口援外等,深受用户好评.公司一直以合理的价格、优质的产品和良好的售后服务来不断扩大营销领域.欢迎国内外厂商广泛选用,并热诚邀请广大客商来本公司指导洽谈。
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海底阀罐车紧急切断阀 产品信息
