产品特点
1、V型柱塞泵，以设计斜盘变化角度功能，广泛应用于各种场所。
2、特殊设计，在全压力区内，保持低噪音功能。
3、由多种控制方式整合，能形成系统，具有省能源、小型化、低成本功能。
4、功率损失小，减低油温上升，可选配较小型油箱。
5、广泛应用于工具机,机床,锻压,朔胶成型机。
温度时间性能曲线
型号说明
| V | 15 | A | 4 | R | S | B | -D2 |
| 系列编号 | 排量 | 控制方式 | 压力调整范围 | 旋转方向（从轴端看） | 轴心型式 | 配管方向 | 电磁阀电压 |
| 变量柱塞泵 | 参照规格表 | 参见下表 A,B,C,D,E,F,G,H | 参照规格表 | R:顺时针方向 L:逆时针方向（特殊品） | 无标记:平键 S:花键特殊品） | 无标记：左右出油 B：后端出油 （特殊品） | 无标记： 不需要电磁阀的形式 D2： DC24V A25：220V/50HZ A15：110V/50HZ |
| 备注：轴芯 V15：ø19.05；V23、V38：ø22.23；V50、V70：ø31.75 | |||||||
规格表
| 型 号 | 使用压力MPa | 排量 | 无负荷时之流量(ℓ/min) | 压力调整范围MPa | 转速 rpm | 重量(kg) | ||
| ml/rev. | 1500rpm | 1800rpm | 法兰型 | |||||
| V15 | 25 | 15.0 | 22.5 | 27.0 | 1:8-70 2:15-140 3:20-210 4:20-250 | 1800 | 500 | 11.5 |
| V18 | 25 | 17.8 | 26.7 | 32.0 | 1800 | 500 | 11.5 | |
| V23 | 25 | 23.0 | 34.5 | 41.4 | 1800 | 500 | 20.0 | |
| V38 | 25 | 37.8 | 56.7 | 68.0 | 1800 | 500 | 23.0 | |
| V50 | 14 | 51.5 | 77.2 | 92.7 | 1800 | 500 | 50.0 | |
| V70 | 14 | 69.7 | 104.5 | 125.4 | 1800 | 500 | 55.0 | |
| V15-15 | 25 | 15/15 | 22.5/22.5 | 27/27 | 1800 | 500 | 24 | |
| V23-23 | 25 | 23/23 | 34.5/34.5 | 41.4/41.4 | 1800 | 500 | 40 | |
| V15-38 | 25 | 15/37.8 | 22.5/56.7 | 27/68 | 1800 | 500 | 36.5 | |
| V38-38 | 25 | 37.8/37.8 | 56.7/56.7 | 68/68 | 1800 | 500 | 49 | |
| V15-70 | 小泵25，大泵14 | 15/69.7 | 22.5/104.5 | 27/125.4 | 1800 | 500 | 69.5 | |
| V38-70 | 小泵25，大泵14 | 37.8/69.7 | 56.7/104.5 | 68/125.4 | 1800 | 500 | 78 | |
| øV50、V70瞬时压力可达25PMa，长时间工作压力应在14PMa以内。 | ||||||||
型号说明
| 控制方式 | 液压符号 | 性能曲线 | 特性 |
| A型式： 压力补偿控制（标准型） |  |  | 1、系统压力增高接近调定限压时，泵流量自动下降，压力保持恒定。 2、流量及限压压力可手动调整。 |
| B型式： 多段流量单段压力控制（拉杆型） |  |  | 1、流量可从0调到，从调到最小，做多段变化，压力保持设定压。 2、使机械在上升、下降具有缓冲作用，可防止冲撞、震动，适合专用机、升降起重机械。 |
| C型式： 两段压力，两段流量控制 |  |  | 1、具低压大流量，高压小流量之高低压泵功能，可选小功率之发动机。 2、系统压力增高，接近预调的“PL”限压时，泵的流量自动降到“QL”。 3、压力“PH，PL”，及流量“QH，QL”可分别任意调整。 4、适用于空行程长，加压行程短的机械，速度快，省马力。 |
| D型式： 电磁控制压力补偿附卸载 |  |  | 1、A型式压力补偿控制增加卸压功能。 2、适用于卸压时间长的情况。 3、系统停机时，通过泵的卸压运转，油温和噪音可保持较低水平。 |
| E型式： 两段压力控制附电磁式 |  |  | 1、依电磁换向阀，控制高低两个不同的限压压力 2、适用于制动器的恒定速度下，设定两段工作压力时使用。 3、PL与PH阀可任选一方作为高压。 |
| F型式： 两段压力，两段流量附电磁式 |  |  | 1、可依电磁换向阀控制低压大流量及高压小流量的功能。当电磁阀通电时，压力升高至PH，流量降至QL。 2、压力PL，PH及流量QL，QH可任意调整。 3、适用于快速进给转变慢速进给之机床设备等。 |
| G型式： 遥控压力补偿 |  |  | 1、同压力补偿“A”型式。 2、可做遥控调整压力，并由遥控阀调整压力范围。 |
| H型式： 压力流量负载感应 |  |  | 1、此泵与比例换向阀并用，能形成理想系统省能源功能。 2、具回馈功能，控制油泵吐出量，达到低油温，省功率功能。 3、适用于工作机械“快进”，“慢进”动作时使用。 |
使用注意事项
一、液压油选择注意事项
*、使用压力在7MPA以下时，请选择ISO粘度标准在VG32～68的液压油或抗磨液压油。
*、使用压力在7MPA以上时，请选择ISO粘度标准在VG32～68相当的抗磨液压油。
*、使用以下液压油时，需咨询朝田技术部：磷酸酯系，脂肪酸酯系，水一甘醇系，W/O乳液、HWBF
二、粘度和油温
* 请在粘度15～400cSt，油温0～60℃两条件范围内使用。
三、泵的安装和偏心
* 驱动轴和泵轴的偏心在0.05mm以下，在泵轴上不能加径向力。
* 当轴心不一致时，会产生轴承、O形圈损伤、噪音、震动、以及造成泵出故障原因。
* 避免用皮带链条齿轮等双侧向驱动泵。（这是产生噪音和轴承损坏的原因。）
四、油管的安装
* 以钢管用于配管时，装管子时注意不要硬性的使偏心。
* 接管强制性的偏心，是产生噪音的原因。
五、泄漏油管
* 泄漏油管，与其它的回油管不能合流。要单独回油，保持泵壳内压力在0.35kgf/cm²以下。
* 回油管插入油箱液面以下，尽量远离吸油管安装。
六、启动时注意点
* 启动泵前，将泵体注油口注入液压油，当泵壳内压力在0.35kgf/cm²以下。
* 启动时，不要急速升至全速转动，起初使电动机开关反复ON-OFF，待油管中的空气排出后再连续运转。务必降压在无负载回路状态起动。
七、回转方向
* 从泵轴端方向，顺时针是标准方向，逆时针方向是特殊品，请在订货时说明。
八、吸油压力
* 吸油压力请保持-125mmHg以内。
* 吸油压力一高，则产生气蚀。元件损坏，产生噪音、震动，寿命降低。
九、滤油器
* 液压油的污染，是泵出故障以及寿命降低的原因，请充分注意液压油的污染，控制污染度在NAS9级以内。
* 在吸油口使用150目的吸油滤油器；在主回油管上务必使用25u以下的滤油器；140kgf/cm²以上的场合，请使用10u的滤油器。
十、使用压力
* 压力下运转的时间，作为一个循环10%以下，保持时间在6秒以内。
*、使用压力在7MPA以下时，请选择ISO粘度标准在VG32～68的液压油或抗磨液压油。
*、使用压力在7MPA以上时，请选择ISO粘度标准在VG32～68相当的抗磨液压油。
*、使用以下液压油时，需咨询朝田技术部：磷酸酯系，脂肪酸酯系，水一甘醇系，W/O乳液、HWBF
二、粘度和油温
* 请在粘度15～400cSt，油温0～60℃两条件范围内使用。
三、泵的安装和偏心
* 驱动轴和泵轴的偏心在0.05mm以下，在泵轴上不能加径向力。
* 当轴心不一致时，会产生轴承、O形圈损伤、噪音、震动、以及造成泵出故障原因。
* 避免用皮带链条齿轮等双侧向驱动泵。（这是产生噪音和轴承损坏的原因。）
四、油管的安装
* 以钢管用于配管时，装管子时注意不要硬性的使偏心。
* 接管强制性的偏心，是产生噪音的原因。
五、泄漏油管
* 泄漏油管，与其它的回油管不能合流。要单独回油，保持泵壳内压力在0.35kgf/cm²以下。
* 回油管插入油箱液面以下，尽量远离吸油管安装。
六、启动时注意点
* 启动泵前，将泵体注油口注入液压油，当泵壳内压力在0.35kgf/cm²以下。
* 启动时，不要急速升至全速转动，起初使电动机开关反复ON-OFF，待油管中的空气排出后再连续运转。务必降压在无负载回路状态起动。
七、回转方向
* 从泵轴端方向，顺时针是标准方向，逆时针方向是特殊品，请在订货时说明。
八、吸油压力
* 吸油压力请保持-125mmHg以内。
* 吸油压力一高，则产生气蚀。元件损坏，产生噪音、震动，寿命降低。
九、滤油器
* 液压油的污染，是泵出故障以及寿命降低的原因，请充分注意液压油的污染，控制污染度在NAS9级以内。
* 在吸油口使用150目的吸油滤油器；在主回油管上务必使用25u以下的滤油器；140kgf/cm²以上的场合，请使用10u的滤油器。
十、使用压力
* 压力下运转的时间，作为一个循环10%以下，保持时间在6秒以内。
产品型号
